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恒速巡航系统的结构与检测

系统小知识巡航恒速

1．首先要对系统进行目测：
（1）检查真空管有无断裂、夹住及接头松动 。
（2）检查所有线束是否紧固 ， 连接点是否清洁 ， 导线绝缘是否良好 。
（3）检查保险丝有无断路 。
2．巡航系统的自诊断（以丰田汽车为例）：
丰田汽车的自诊断分为两类 ， 其中第一类为a型自诊断 ， 具体检测 方法如下：
（1）打开点火开关；控制开关置于set/coast或res/acc位置并保持；
（2）按下主开关置“on”；检查仪表台“cruise”指示灯；
（3）关闭set/coast开关或res/acc开关；
（4）主开关再次被压下时 ， 代码显示停止 。如表所示在检测 指示灯上读取诊断代码 。
【恒速巡航系统的结构与检测】表; 故障诊断代码表
测量条件
故障代码
诊断
控制开关置于set/coast位置
2
set/coast电路正常
控制开关置于res/acc位置
3
res/acc电路正常
控制开关、空档起动开关、制动灯开关、手制动开关等打开
常灭
各开关正常
40km/h或更低车速行使
常亮
;
车速传感器 电路正常
40km/h或更高车速行使
常闪
车速传感器 （仪表内）电路正常
;
第二类为b型自诊断 ， 具体检测 方法如下：
（1）如果以巡航方式行车时 ， 由于执行器、车速传感器 或车速控制开关电路故障引起系统被取消 ， 则巡航指示灯“cruise”会闪烁5次；
（2）停车后 ， 不要关闭点火开关 ， 直接连接检测 接头 ， 从指示灯上读取代码 ， 故障代码见表3.8- 2所示 。
;
表3.8－ 2 故障诊断代码表
故障代码
诊断
常闪
正常
11
电机驱动电流过大
12
电磁离合器驱动电路电流过大 ， 电磁离合器驱动电路断路
13
位置传感器 电路故障 ， 电机断路
21
车速信号140ms或更长时间内无信号传出
23
巡航时车速比设定车速低16km/h或更多
32
控制开关电路短路
34
开关前 ， 控制开关未切断
41
电脑板故障
3．对于没有自诊断系统的车辆要按以下步骤进行检查：
（1）踩住制动踏板 ， 观察制动灯 。如制动灯不亮 ， 则检查制动灯开关及电路；
（2）对于手动变速器车辆 ， 应检查并确认离合器解除开关的工作是否正常；
（3）检查执行器操纵杆和节气门拉线动作是否正常；
（4）检测 止回阀、真空泄放阀、控制开关和电路、伺服机构 、车速传感器 工作是否正常；
（5）如果以上检测 均正常 ， 但系统工作不正常 ， 须更换控制器 。

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