前照灯的防眩目措施
【前照灯的基本要求 前照灯的结构】 夜间会车时 ， 前照灯强烈的灯光可造成迎面驾驶员眩目 ， 容易引发交通事故 。为了避免前照灯的眩目作用 ， 一般在汽车上都采用双丝灯泡的前照灯 ， 可以通过变光开关切换远光和近光 。
我国交通法规规定 ， 夜间会车时 ， 必须在距对面来车150m以外互闭远光灯 ， 改用防眩目近光灯 。
目前前照灯防眩目的措施有：采用双丝灯泡、采用带遮光罩的双丝灯泡、采用非对称光形、z型光形和具有光敏电阻的自动变光器电路 。
采用双丝灯泡
远光灯丝位于反射镜的焦点上 ， 功率大 ， 能照亮车前方150m以外的路面 。夜间行车时 ， 对面无来车时 ， 可使用远光灯 。
近光灯丝位于反射镜的焦点的上方或前方 ， 功率小 。夜间行车 ， 当对面来车时 ， 可使用近光灯 。由于光线较弱 ， 且反射后的大部分射向车前的下方 ， 所以可避免使对方驾驶员眩目 。如图6-5所示 。
采用带遮光罩的双丝灯泡
遮光罩位于近光灯丝的下方 ， 当使用近光灯时 ， 遮光罩能将近光灯丝射向下部的光线遮挡住 ， 无法反射 ， 提高防眩目效果 。如图6-6所示 。
采用非对称光形
远光灯丝位于反射镜的焦点上 ， 近光灯丝则位于焦点前方且稍高出光学轴线 ， 其下方装有金属配光屏 ， 如图6-7所示 。
由近光灯丝射向反射镜上部的光线 ， 反射后倾向路面 ， 而配光屏挡住了灯丝射向镜下半部的光线 ， 故无向上反射能引起眩目的光线 。配光屏安装时偏转一定的角度 ， 使其近光的光形分布不对称 ， 形成一条明显的明暗截止线 。
（4）z型光形
z型配光光形的明暗截至线呈z形 ， 它不仅解决了会车驾驶员防炫目的问题 ， 还可以防止对面行人和非机动车使用者的炫目 。具体的配光形式 ， 如图6-8所示 。
(3)具有光敏电阻的自动变光器电路 。
前照灯自动变光器是一种根据对方车辆灯光的亮度自动变远光为近光或变近光为远光的自动控制装置 。
在夜间两车相对行驶 ， 当相距150～200m时 ， 对方的灯光照射到自动变光器上 ， 就立即自动变远光为近光 ， 从而有效地避免了远光给对方驾驶员带来的眩目 ， 待两车相会后 ， 变光器又自动变近光为远光 ， 汽车即可恢复原来的行驶速度 。
优点：实现了自动控制 ， 不需要驾驶员操纵 ， 其次是它的体积小 ， 性能稳定可靠 ， 且灵敏度高 。
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