1）用活塞环装卸钳依次装上活塞环和各道密封环，安装时注意扭曲环方向不可装后 。
2）将各道环端隙按一定角度钳开，用活塞环箍将活塞环箍紧，用木锤手柄轻敲活塞顶部，使其进入气缸，推至连杆大端与曲轴连杆轴颈连接，装上连杆盖，按规定扭矩拧紧连杆螺母螺栓 。
·3、气缸体曲轴箱组安装
1）放倒发动机，装上油底壳衬垫及油底壳，拧紧油底壳螺栓时由中间向两端交叉进行 。
2）竖直发动机，安装气缸垫和气缸盖，缸盖螺栓由中间向两端交叉均匀分3次拧紧规定扭矩 。
3）安装气缸盖罩等 。
4）将所拆卸其他曲轴连杆机构部件安装到发动机上 。
5）检查有无未装部件，检查整理好工具 。
检查：1、1缸压缩上止点，可调气门：进气门 1 缸、 2 缸、 4缸
排气门1缸3缸5缸
2、6缸压缩上止点，可调气门：进气门 3缸5缸6缸
排气门2缸4缸6缸
3、气门工作面的位置及宽度 。
4、气门调整锁紧螺栓扭矩2n·m 。
活塞连杆组，曲轴飞轮组部分技术要求
曲轴主轴承径向间隙0.015~0.04mm极限0.10mm
曲轴轴向间隙0.10~0.30mm极限0.30mm
连杆轴承的径向间隙 0.02~0.05mm极限0.08mm
活塞环的三隙：端隙0..80~1.15mm
侧隙0.10~0.17mm
背隙0~0.35mm
主轴颈直径85.00~84.75mm（圆度圆柱度极限0.25mm）
连杆颈直径68.00~67.50mm（圆度圆柱度极限0.25mm）
气门杆与导管间隙：进气门0.08~0.02mm
排气门0.12~0.06mm
凸轮轴桃尖高度：进气门55.71~55.81mm极限55.30mm
排气门52.96~52.06mm极限52.55mm
凸轮轴两齿啮合间隙0.02~0.20mm极限0.30mm
七、调试
·1、着车前的检查工作（机油、水、各部连接）
2、起动着车（不超过5秒）
3、真空度（进气歧管57~70kpa）
4、怠速波动≯5转
5、改变转速（过渡圆滑）
6、无异响，排气管烟色正常，排放达标
7、动力、气缸压力达到标准90%以上
8、燃料消耗
9、机油压力（3~5bar，水温90度时），水温正常
10、水泄露，电泄露，油泄露，气泄露，无四漏
八、结论
通过发动机的大修功率，起动，加速，油耗均接近新车指标：“合格” 。
九、大修后初使用250小时内的注意事项；
1）每班启动发动机前要巡查该机械四周，注意观察有无漏水、漏油现象 。
2）每班启动发动机前都要注意检查机油位和水位 。
3）启动发动机后不得猛踩油门，工作时最大转速不要超过1800转每分钟 。
4）要求在初使用100小时内更换机油 。
十、如下付有维修过程中所更换的配件的目录表和相片 。
附表一 需更换的配件
l120e
配件号
名称
数量
1
11712327
修理包
1
2
20405652
o圈
1
3
11700314
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