自动驾驶递送机器人蹿红,真要改变世界吗?( 二 )


显然,Starship 的递送机器人不但不会造成工作岗位流失,还能借助效率提高和产业发展提供更多工作机会 。
虽然递送机器人大多数时候是自主运行的,但如果它嗅探到了危险,比如繁忙异常的道路和无法通过的障碍,就会向华盛顿或塔林的呼叫中心发信号 。 随后,操作员就会通过机器人身上的 9-10 个摄像头评估当时的风险等级,如果风险较高,操作员会对机器人进行手动控制 。 如果只是被行人挡住了,机器人则会播放事先录下的音频信息提醒行人让路 。 不过,操作员不会全程当递送机器人的保姆 。
除了操作员,Starship 还设有管理员的职位,不过他们的主要权力是按下急停按钮,主要职责则是回答行人的问题并将相关问题汇报给公司 。 Harris-Burland 指出,这样的工作就能打消人们对自动化的担忧 。 “如果一年前我说公司有了机器人操作员的职位,恐怕大家会说我疯了 。 ”
递送机器人会抢了行人的路权
不过在旧金山,霸占人行道的递送机器人已经遇到了不少问题 。 专家警告称,无论是好是坏,递送机器人带来的影响都不会平均分配 。
Centre for Cities 在一份报告(作者为 Swinney)中表示,英国出狱濒危状态的 360 万个工作岗位都集中在几个城市,它们大多集中在英国北部,经济发展缓慢且低技能工人的比例较高,而高级技工则主要诞生在英国东南部 。 不过,高技能人才也别高兴得太早,一些专业职位未来也会自动化 。
同时,米镇的例子也让我们看到了新的趋势,即小城市也能吸引来高科技投资,这样一来在面对变革时当地经济的抗风险能力就会更强 。 “吸引科技公司投资并留住它们是个长期工作,只有时间才能告诉我们这是福是祸 。 不过对当地政府来说,拿到一些与高科技相关的投资肯定是不在话下 。 ”Swinney 说 。
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随着工作的不断进化,工人能力也会与之相匹配 。 创新基金 Nesta 的研究就发现,决策和创造力将会成为 2030 年时最重要的技能 。 “简而言之,未来的劳动力大军在技能上会有大幅提高 。 不过,这并不意味着现有低技能工作就一定会消亡 。 ”创新经济和数据分析师 Hasan Bakhshi 解释 。
自动化对工作的影响要看当地的劳动力和产业结构 。 “如今我们处在全球化的时代,因此那些收入高对技能要求也高的工作可能完全不需要当地产业的支持 。 ”Bakhshi 说道 。
他也指出,从美国的情况来看,机器人会给当地的就业市场带来负面效果,虽然它们提高了生产力,而且从长远来看会带来正向收益 。
虽然厂家都在你追我赶的将最后一公里带向自动化,但我们谁也不知道它能带来什么影响,而从 Starship 的递送机器人来看,这些小家伙在大家眼中其实还是小玩具,它真正吸引人的地方在于能唤起大家的好奇心,毕竟谁也不会担心载着披萨的机器人要毁灭世界 。

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