高速飞行的飞机遇上飞鸟有多可怕？据《光明日报》报道 ， 据国际航空协会统计 ， 1912年以来 ， 鸟撞至少导致63架民用航空器失事 。 军用飞行器速度快 ， 鸟撞危害更为严重 ， 1950年以来文献记载的严重事故超过353起 ， 至少165人遇难 。 1992年至2008年 ， 我国军用飞机因鸟撞造成20起严重的飞行事故、58起飞行事故征候和210起飞行问题 ， 导致18架飞机坠毁、12名飞行员牺牲 。 那么 ， 为什么会发生鸟撞飞机的事故呢？有没有什么办法可以解决这一难题？
据中青在线报道 ， 我们所说的“鸟撞飞机” ， 实际上是“飞机撞鸟” ， 问题的根源就在于飞行器运行中的高速 ， 而不是鸟类本身的质量 。 根据动量定理 ， 一只0.45公斤的鸟与时速800公里的飞机相撞 ， 会产生153公斤的冲击力；一只7公斤的大鸟撞在时速960公里的飞机上 ， 冲击力将达到144吨 。 高速运动使鸟的破坏力达到惊人的程度 ， 一只麻雀就足以撞毁降落时的飞机发动机 。 而鸟类的生物特性 ， 决定了它以距离而非速度作为“是否飞走”的判断基准 ， 但飞机的高速度让它还来不及反应 ， 就变成了“凶手”和牺牲者 。
那么 ， 有没有避免鸟撞飞机的办法呢？新华网介绍 ， 为解决这个难题 ， 加拿大埃德蒙顿国际机场决定引进机器猎鹰驱鸟 。 这款机器猎鹰外形接近真猎鹰 ， 能够“扇动翅膀飞行” ， 由荷兰一家名为“清爽飞行方案”的企业研发 。
据人民网国际频道报道 ， 机器猎鹰的身体上涂有用玻璃纤维和尼龙材料合成的三维涂料 ， 不怕摔碰 ， 并具有天然的羽毛图形 。 目前这种机器猎鹰需要遥控飞行 ， 但设计者正在开发一种保持自动飞行的算法 。 该公司工程师维赛尔·斯特拉特曼表示：“机械翅膀就像真鸟的翅膀一样 ， 他们看起来有些僵硬 ， 但实际上很灵活 ， 可以像船桨一样在空中滑拨 ， 而不仅仅是上下拍打 。 ”
此外 ， 新华网介绍 ， 该企业研发人员表示 ， 普通鸟类无法从外形和行为上辨别机器猎鹰的真伪 ， 只要看到自己的捕食者出现 ， 就会迅速逃走 。 各国机场常用声效装置、风筝或稻草人驱鸟 ， 但这些手段用上一段时间后即被鸟群识破而无效 。 研发者称 ， 机器猎鹰利用了鸟类害怕捕食者的心理 ， 用它驱鸟或能一劳永逸地解决问题 。 人民网国际频道补充道 ， 作为实验项目 ， 机器猎鹰已经成功地在几个机场和掩埋场上空周围驱赶飞鸟 。 （齐传香）
本文由中国科学传播研究所副研究员卜勇进行科学性把关 。
【如何避免鸟撞飞机的危险？机器猎鹰来帮忙】卜勇：中国科学传播研究所副研究员 ， 中国科学技术大学理学学士 ， 中国科学院认知科学博士 ， 北京师范大学心理学博士后 。 目前的主要研究领域为健康、环保、水利、节能、气象、人工智能、脑科学与认知科学等 。
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