经常坐飞机的人常常都有一个好奇 , 那就是当我们的行李被托运以后 , 会发生生么事?又或者 , 下飞机去领托运物品的时候 , 当我们的箱子经过那条长长的输送带到我身边时 , 仿佛这里并不是机场 , 而是某家回转寿司店 , 自己的行李箱可能随时会被旁边的人端走吃掉 。
跟自己的箱子分别总有一种不安的感觉 , 尽管你明知道它最后肯定还是会回到你身边 , 但是你还是忍不住去担心这个担心那个 , 比如说担心机场的那些工作人员会粗暴的对待它把它弄坏 。其实这种担心是多余的 , 因为你要知道 , 比起高速行驶的传送带来说 , 机场工作人员的动作简直是温柔得能掐出水来了 。
一、一个被托运行李的旅行记
(1)先是集中运到传送带边上 , 人工放上去 。
(2)历险开始 , 放在塑料盒子上速度比想象中的快
(3)盒子都去掉了
(4)不同的轨道上运行 , 还是很快
(5)剩下的都是机器操作 。
感觉很酷啊 , 电影里演的都是各种箱子慢悠悠的传送 , 没想到已经智能化到这个地步 。感觉搬运工人好温柔有木有 , 两人拿一个箱子 , 还轻拿轻放的 。
二、你要知道行李托运的这六方面
(1)行李放上传送带后
当你把行李交付给登机柜台后 , 通过传送带 , 首先接受运输安全部门的检查 。然后 , 行李就被送到你搭乘的航班所停靠的码头 。机坪操作员会先对行李进行分类 , 接着把它们装进货车送至飞机旁 , 由行李搬运工 , 比如我和兄弟们 , 负责装机 。除了搬运行李 , 我们还要负责指挥飞机停靠在指定登机口 , 以及连接机上与地面的电力 。另外 , 由于飞机不能后退 , 我们还得驾驶拖曳车 , 确保飞机间不发生碰触 。
(2)行李为何会损坏?
在装载行李的紧张过程中 , 我们没有足够多的时间研究行李上是否贴有易碎品标签 。只有那些形状特殊的行李 , 比如说乐器盒 , 可能引起注意而特别小心 。如果行李特别沉 , 我们在提把手的时候就很有可能把它拉断 , 这可不是故意的 。有时行李也会自己卡在传送带上 , 皮带、拉链或把手会被扯下来 , 这也不是故意的 。
(3)搭乘哪类客机可以避免如此?
我建议尽量选乘747、767、777或787客机 。行李大都用机器装载 , 先被放进一个大箱子里 , 然后直接上机 。这样就不用“扔”行李了 , 从理论上说 , 完好无损的机会大许多 。
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