故障码p1117

1.故障码适用车型: 马自达
故障码:p1117
中文含义:发动机冷却液温度(ect)传感器 - 电路间歇
英文含义:engine coolant temperature sensor - circuit intermittent
范畴:动力总成系统(制造商自含义)
详细含义:发动机冷却液温度(ect)传感器通过热敏电阻的原理将发动机冷却液的温度以电信号的形式传输给电子控制单元(ecu),作为修正喷油和点火的一个依据 。故障原因包括ect传感器电路或接头故障,ect传感器本身故障,发动机处于过热状态,节温器故障,冷却液液位太低,电子控制模块(pcm或ecm)故障等 。

2.故障码适用车型: 路虎
故障码:p1117
中文含义:散热器出口发动机冷却液温度 - 低输入(sagem/lucas gems

8.2 除外)
英文含义:radiator outlet engine coolant temperature - low input (except sagem/lucas gems

8.2)
范畴:动力总成系统(制造商自含义)
详细含义:发动机冷却液温度(ect)传感器通过热敏电阻的原理将发动机冷却液的温度以电信号的形式传输给电子控制单元(ecu),作为修正喷油和点火的一个依据 。

3.故障码适用车型: 路虎
故障码:p1117
中文含义:发动机冷却液温度(ect)传感器 - 电路间歇(sagem/lucas gems

8.2)
英文含义:engine coolant temperature sensor - circuit intermittent (sagem/lucas gems

8.2)
范畴:动力总成系统(制造商自含义)
详细含义:发动机冷却液温度(ect)传感器通过热敏电阻的原理将发动机冷却液的温度以电信号的形式传输给电子控制单元(ecu),作为修正喷油和点火的一个依据 。

4.故障码适用车型: 福特,水星,林肯
故障码:p1117
中文含义:发动机冷却液温度(ect)传感器 - 电路间歇
英文含义:engine coolant temperature sensor - circuit intermittent
范畴:动力总成系统(制造商自含义)
详细含义:发动机冷却液温度(ect)传感器通过热敏电阻的原理将发动机冷却液的温度以电信号的形式传输给电子控制单元(ecu),作为修正喷油和点火的一个依据 。故障原因包括ect传感器电路或接头故障,ect传感器本身故障,发动机处于过热状态,节温器故障,冷却液液位太低,电子控制模块(pcm或ecm)故障等 。

5.故障码适用车型: 沃尔沃
故障码:p1117
中文含义:大气压力(baro)传感器 - 信号高
英文含义:barometric pressure sensor - signal high
范畴:动力总成系统(制造商自含义)
详细含义:大气压力传感器(有时候也叫高海拔补偿器,hac)的作用是将大气压力以电信号的形式输送给电子控制模块 。大气压力会随天气和海拔高度的变化而变化 。压力越小,空气越稀薄 。动力总成控制模块(pcm)会根据大气压力的数值来修正燃油供给,以帮助发动机达到最佳空燃比 。

6.故障码适用车型: 捷豹
故障码:p1117
中文含义:发动机冷却液温度(ect)传感器 - 间歇性信号
英文含义:engine coolant temperature sensor - intermittent signal
范畴:动力总成系统(制造商自含义)
详细含义:发动机冷却液温度(ect)传感器通过热敏电阻的原理将发动机冷却液的温度以电信号的形式传输给电子控制单元(ecu),作为修正喷油和点火的一个依据 。

7.故障码适用车型: 宝马
故障码:p1117
中文含义:空气流量(maf)传感器 - 低输入(第2排)
英文含义:mass air flow sensor - low input (bank 2)
范畴:动力总成系统(制造商自含义)
详细含义:空气流量(maf)传感器的作用是将空气流量转换成电信号送至电子控制单元(ecu),作为决定喷油量的基本信号之一 。

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