故障码p1116( 二 )



7.2故障码适用车型: 马自达
故障码:p1116
中文含义:发动机冷却液温度(ect)传感器 - 超出自身测试范围
英文含义:engine coolant temperature sensor - out of self-test range
范畴:动力总成系统(制造商自含义)
详细含义:发动机冷却液温度(ect)传感器通过热敏电阻的原理将发动机冷却液的温度以电信号的形式传输给电子控制单元(ecu),作为修正喷油和点火的一个依据 。故障原因包括ect传感器电路,接头故障,ect传感器本身故障,电子控制模块(pcm或ecm)故障,自检进行时发动机温度太低等 。

8.1故障码适用车型: 铃木
故障码:p1116
中文含义:发动机冷却液温度 - 电路性能
英文含义:engine coolant temperature - circuit performance
范畴:动力总成系统(制造商自含义)
详细含义:发动机冷却液温度(ect)传感器通过热敏电阻的原理将发动机冷却液的温度以电信号的形式传输给电子控制单元(ecu),作为修正喷油和点火的一个依据 。9.0故障码适用车型: 通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯
故障码:p1116
中文含义:发动机冷却液温度(ect)传感器 - 电路故障
英文含义:engine coolant temperature (ect) sensor - circuit malfunction
范畴:动力总成系统(制造商自含义)
详细含义:发动机冷却液温度(ect)传感器通过热敏电阻的原理将发动机冷却液的温度以电信号的形式传输给电子控制单元(ecu),作为修正喷油和点火的一个依据 。10.故障码适用车型: 路虎
故障码:p1116
中文含义:发动机冷却液温度(ect)传感器 - 范围/性能
英文含义:engine coolant temperature sensor - range/performance
范畴:动力总成系统(制造商自含义)
详细含义:发动机冷却液温度(ect)传感器通过热敏电阻的原理将发动机冷却液的温度以电信号的形式传输给电子控制单元(ecu),作为修正喷油和点火的一个依据 。11.故障码适用车型: 萨博(9-2x)
故障码:p1116
中文含义:发动机转矩控制切断信号 - 电压低
英文含义:engine torque control cut signal - voltage low
范畴:动力总成系统(制造商自含义)
详细含义:换档过程中变速器控制模块(tcm)会向动力总成控制模块(pcm)发出扭矩减少请求,以保证换档平缓 。pcm可以通过滞后点火时间等来减少扭矩 。1

2.故障码适用车型: 福特,水星,林肯
故障码:p1116
中文含义:发动机冷却液温度(ect)传感器超出自检范围
英文含义:engine coolant temperature sensor out of self test range
范畴:动力总成系统(制造商自含义)
详细含义:发动机冷却液温度(ect)传感器通过热敏电阻的原理将发动机冷却液的温度以电信号的形式传输给电子控制单元(ecu),作为修正喷油和点火的一个依据 。故障原因包括ect传感器电路,接头故障,ect传感器本身故障,电子控制模块(pcm或ecm)故障,自检进行时发动机温度太低等 。

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