1.故障码适用车型： 五十铃
故障码：p1115
中文含义：发动机冷却液温度（ect）传感器 - 间歇电路，电压高
英文含义：engine coolant temperature sensor - circuit intermittent，voltage high
范畴：动力总成系统（制造商自含义）
详细含义：发动机冷却液温度（ect）传感器通过热敏电阻的原理将发动机冷却液的温度以电信号的形式传输给电子控制单元（ecu），作为修正喷油和点火的一个依据 。故障原因包括ect传感器本身或其电路故障，动力总成控制模块故障（pcm）等 。
2.故障码适用车型： 丰田，凌志
故障码：p1115
中文含义：冷却液热储存罐系统冷却液温度传感器电路故障
英文含义：coolant temperature sensor for coolant heat storage system - malfunction
范畴：动力总成系统（制造商自含义）
详细含义：混合动力汽车有一个冷却液热储存罐（chs） 。当发动机需要启动前，电子控制单元（ecu）会启动水泵，将热的冷却液输送到发动机，以预热气缸盖 。这样可以避免冷启动时的空燃比浓的情况，从而省油 。此故障码表明冷却液热储存罐出口冷却液温度传感器电路发生短路或开路 。故障原因包括冷却液热储存罐出口冷却液温度传感器，传感器电路短路或开路，ecu等 。
3.故障码适用车型： 三菱，长丰
故障码：p1115
中文含义：发动机冷却液温度（ect）传感器/进气温度（iat）传感器/外部温度传感器 - 信号的变化
英文含义：engine coolant temperature sensor/intake air temperature sensor/outside air temperature sensor - sig
范畴：动力总成系统（制造商自含义）
详细含义：发动机冷却液温度（ect）传感器通过热敏电阻的原理将发动机冷却液的温度以电信号的形式传输给电子控制单元（ecu），作为修正喷油和点火的一个依据 。进气温度（iat）传感器的作用是将发动机的进气温度以电压信号的形式输送给电子控制单元（ecu），为喷油修正提供一个参考依据 。外部空气温度传感器的作用是将外部空气温度以电信号的形式传输给电子控制单元（ecu），以帮助发动机实现最佳空燃比 。
4.8故障码适用车型： 马自达
故障码：p1115
中文含义：进气温度（iat）传感器 - 高电压
英文含义：intake air temperature (iat) sensor - voltage high
范畴：动力总成系统（制造商自含义）
详细含义：进气温度（iat）传感器的作用是将发动机的进气温度以电压信号的形式输送给电子控制单元（ecu），为喷油修正提供一个参考依据 。电子控制模块（ecm）检测到进气温度（iat）传感器信号高于自检的最高值（
4.6伏，-50摄氏度） 。故障原因包括iat传感器电路短路到正极，iat传感器故障，电子控制模块（pcm或ecm）故障等 。
5.7故障码适用车型： 铃木
故障码：p1115
中文含义：发动机冷却液温度（ect）传感器 - 间歇性电压高
英文含义：engine coolant temperature sensor - intermittent voltage high
范畴：动力总成系统（制造商自含义）
详细含义：发动机冷却液温度（ect）传感器通过热敏电阻的原理将发动机冷却液的温度以电信号的形式传输给电子控制单元（ecu），作为修正喷油和点火的一个依据 。
6.6故障码适用车型： 通用，别克，雪佛兰，凯迪拉克，悍马，金杯
故障码：p1115
中文含义：发动机冷却液温度（ect）传感器 - 电压高，间歇
英文含义：engine coolant temperature (ect) sensor - voltage high，intermittent
范畴：动力总成系统（制造商自含义）
详细含义：发动机冷却液温度（ect）传感器通过热敏电阻的原理将发动机冷却液的温度以电信号的形式传输给电子控制单元（ecu），作为修正喷油和点火的一个依据 。故障原因包括ect传感器本身或其电路短路到正极，电子控制模块（pcm或ecm）故障等 。
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