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故障码p1156

小知识故障p1156

1.故障码适用车型： 福特，水星，林肯
故障码：p1156
中文含义：发动机控制模块/喷油嘴控制模块 - 故障
英文含义：engine control module/fuel injector control module - malfunction
范畴：动力总成系统（制造商自含义）
详细含义：发动机控制模块，也叫发动机控制单元（有些车上发动机控制模块跟变速器控制模块被集成在一起成为动力总成控制模块），控制整个发动机的运转 。其最主要的作用就是控制发动机的最佳喷油量及点火时机 。另一个重要作用是负责监控尾气排放控制的部件 。喷油嘴控制模块（ficm）负责根据来自电子控制模块（ecu）的燃油和正时信息来控制喷油嘴电磁阀 。

2.故障码适用车型： 宝马
故障码：p1156
中文含义：加热氧传感器 - 低电压（第2排，传感器2）
英文含义：heated oxygen sensor - low voltage (bank 2，sensor 2)
范畴：动力总成系统（制造商自含义）
详细含义：氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比 。在obd故障码中，你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法 。第1排是指气缸1所在的那个排，剩下的另外一排为第2排 。不管哪一排，第1个传感器总是指上游氧传感器（催化箱之前），第2个传感器总是指下游氧传感器（催化箱之后） 。

3.故障码适用车型： 奥迪，大众
故障码：p1156
中文含义：歧管绝对压力（map）传感器 - 开路/短路到接地
英文含义：manifold absolute pressure sensor - open/short to ground
范畴：动力总成系统（制造商自含义）
详细含义：歧管绝对压力（map）传感器的作用是测量进气歧管内的压力（真空度） 。动力总成控制模块（pcm）然后会将进气歧管压力与大气压力之间的差值（跟发动机负荷成线性关系）作为确定喷油器基本喷油量的一个依据，以帮助发动机在不同负荷下达到最佳空燃比 。

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