故障码p1300

1.1故障码适用车型: 通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯
故障码:p1300
中文含义:点火线圈1控制 - 反馈电路故障
英文含义:ignition coil 1 control - feedback circuit malfunction
范畴:动力总成系统(制造商自含义)
详细含义:点火线圈的作用是将汽车电池的12伏电压转化成火花塞点火需要的的几千甚至几万伏电压 。点火线圈里面有两组线圈,初级线圈和次级线圈 。初级线圈有较粗的漆包线,匝数较少;次级线圈用较细的漆包线,匝数相对比多 。当初级线圈接通电源时,随着电流的增长四周产生一个很强的磁场,铁芯储存了磁场能;当开关装置使初级线圈电路断开时,初级线圈的磁场迅速衰减,次级线圈就会感应出很高的电压 。

2.0故障码适用车型: 迷你
故障码:p1300
中文含义:凸轮轴位置(cmp)传感器a - 正时误差
英文含义:camshaft position sensor a - timing error
范畴:动力总成系统(制造商自含义)
详细含义:凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合 。可变气门正时系统中,电子凸轮轴调节阀(或机油控制阀,ocv)根据来自发动机控制模块(ecm)的指令通过改变到凸轮轴调节器(机械式)的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度,以确保气门在最佳时间打开和关闭 。凸轮轴位置(cmp)传感器的作用是将凸轮轴位置(气门的相对位置)以电压信号的形式传输给电子控制单元(ecu) 。

3.故障码适用车型: 路虎
故障码:p1300
中文含义:随机/多个气缸 - 检测到失火
英文含义:random/multiple cylinder(s) - misfire detected
范畴:动力总成系统(制造商自含义)
详细含义:气缸失火是指发动机工作过程中由于各种原因造成的混合气在气缸内不能正常燃烧的现象 。如果电子控制单元(ecu)检测到可能会对催化转换器造成破坏的失火,故障指示灯会闪烁,此时应立即关闭发动机 。

4.故障码适用车型: 萨博(9-2x除外)
故障码:p1300
中文含义:随机/多个气缸 - 检测到失火
英文含义:random/multiple cylinder(s) - misfire detected
范畴:动力总成系统(制造商自含义)
详细含义:气缸失火是指发动机工作过程中由于各种原因造成的混合气在气缸内不能正常燃烧的现象 。如果电子控制单元(ecu)检测到可能会对催化转换器造成破坏的失火,故障指示灯会闪烁,此时应立即关闭发动机 。

5.故障码适用车型: 沃尔沃
故障码:p1300
中文含义:空气流量(maf)传感器 - 电路故障
英文含义:mass air flow sensor - circuit malfunction
范畴:动力总成系统(制造商自含义)
详细含义:空气流量(maf)传感器的作用是将空气流量转换成电信号送至电子控制单元(ecu),作为决定喷油量的基本信号之一 。

6.故障码适用车型: 本田,讴歌
故障码:p1300
中文含义:随机失火
英文含义:random misfire
范畴:动力总成系统(制造商自含义)
详细含义:气缸失火是指发动机工作过程中由于各种原因造成的混合气在气缸内不能正常燃烧的现象 。如果电子控制单元(ecu)检测到可能会对催化转换器造成破坏的失火,故障指示灯会闪烁,此时应立即关闭发动机 。

7.故障码适用车型: 宝马
故障码:p1300
中文含义:凸轮轴位置(cmp)传感器 - 正时误差(第1排,传感器a)
英文含义:camshaft position sensor - timing error (bank 1,sensor a)
范畴:动力总成系统(制造商自含义)
详细含义:凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合 。可变气门正时系统中,电子凸轮轴调节阀(或机油控制阀,ocv)根据来自发动机控制模块(ecm)的指令通过改变到凸轮轴调节器(机械式)的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度,以确保气门在最佳时间打开和关闭 。凸轮轴位置(cmp)传感器的作用是将凸轮轴位置(气门的相对位置)以电压信号的形式传输给电子控制单元(ecu) 。

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