近日 ， 扬州大学发布一项科研新成果：该校机械工程学院刘澄教授科研团队 ， 运用新型工艺技术 ， 成功开发出一种优质高性能弹簧钢 ， 其硬度、疲劳强度以及压缩性能等 ， 均高于目前欧美弹簧指标 ， 今后将重点应用于高端机械、航空航天和海洋等重载条件下的装备 。
刘澄介绍 ， 碟簧和气门弹簧是机动器械的重要元件 。 目前 ， 国内生产的碟簧和气门弹簧普遍存在强度低、弹性韧性差、疲劳性能不足等问题 ， 往往会导致其使用寿命短 ， 易发生突然性早期失效断裂 ， 致使机械故障、汽车熄火甚至发动机燃烧等 。
刘澄教授带领学生创业团队 ， 通过运用一种新型多步低温等温淬火工艺 ， 利用多相纳米结构的共振强化韧化原理 ， 制备出具有超强超硬以及压缩性能好、生产线绿色节能的优质弹簧钢 ， 并通过理论建模和工艺调试 ， 获得了一定配比的各相组分的弹簧产品 ， 使其获得优异的综合性能 。
“在10吨载荷下 ， 我们制造的新型碟簧产品满足行业的压缩性能要求 ， 其硬度、强度以及疲劳寿命都超过目前的国内碟形弹簧 ， 不逊于国外顶级的高性能产品 。 ”团队成员周文韬说 ， 我们采用的工艺加热过程 ， 还减少了人员和环境的污染 ， 实现了绿色、环保、高效的可持续发展工业目标 。
【保障高端机械安全 科研团队开发出高性能弹簧钢】该项研究成果和生产工艺技术 ， 在扬州核威碟形弹簧制造有限公司示范应用后 ， 与目前国内其他弹簧产品相比 ， 使用寿命可增加50%以上 。
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