数据显示 ， 2019年中国智慧城市市场规模预计将突破10万亿元 ， 未来5年将保持年均33.38%的复合增长 ， 2022年将达到25万亿元 。 我国智慧城市已基本完成数字化、网络化 ， 正在向智能化、智慧化迈进 。 未来 ， 智慧城市的发展趋势怎样？近日 ， 2019年花城科技论坛暨AI+智慧城市产业创新发展峰会论坛在广州举行 ， 与会专家从不同维度分享他们对智慧城市发展的真知灼见 。
我国从2011年开始试点智慧城市建设 。 “估计全国现在有500多个城市 ， 包括乡镇在推进智慧城市建设 ， 可总体做得好的不多 。 ”中国电子信息行业联合会专家委员会主任董云庭说 ， “智慧城市的本质是以大系统的整体优化替代子系统的个别优化 ， 实现管理科学、服务智能、资源共享、环境改善、社会和谐 。 这是一项宏大的社会系统工程 ， 顶层设计和建设规划是关键 ， 技术路线是智慧城市建设的难点 ， 也是顶层设计中的重要课题 。 ”
他说 ， 建设智慧城市需要物联网等技术支撑 。 “没有5G ， 就没有智慧城市 ， 因为解决不了设备互联的问题 。 目前5G发展还需解决计算、高频段的功耗和辐射距离、资金的问题 。 ”
智慧城市包括智慧交通、智慧医疗等建设 。 “我们每天都在坐地铁 ， 如何在未来感受到不一样的地铁服务？”新加坡国家工程院院士、佳都科技全球智能技术研究院、交通大脑研究院院长李德紘表示 ， 地铁客流量大、强度高 ， 对安全、运维要求高 ， 而智能技术可以赋能智慧地铁 。 智慧地铁通过人工智能、大数据、数字孪生等技术 ， 打造智能运维平台、综合安防平台、支付安检一体化平台、行车自动化支撑平台等关键系统 ， 从而实现地铁安全可靠、便捷精准和高效可持续 。
“城市的‘智慧’更重要的是在于打通交通、医疗等不同系统之间存在的传统壁垒 。 如通过大数据把原来各个孤立的数据打通 ， 挖掘出彼此的有效信息 。 ”李德紘说 。
“智慧城市也离不开智能制造 。 ”加拿大工程院院士杜如虚说 ， 制造占中国GDP的45% ， 是非常重要的产业 ， 但中国当前也面临着韧性智能制造系统的挑战 。 他说 ， 韧性指能够抵御各种灾变 ， 在灾变发生后快速恢复 。 比如广州连下三天暴雨 ， 被水淹 ， 关键是三天后可得到快速恢复 。
【逾500城争做智慧城市 正从数字化网络化迈向智慧化】杜如虚指出 ， 要获得韧性 ， 应利用系统结构应对灾变 ， 利用知识与数据实时反馈控制 。 中国需要韧性智能制造 ， 需要通过韧性智能制造提高抵御灾害的能力 ， 以实现快速发展 ， 同时 ， 更好地保障和推动先进制造、人工智能和自动化等科技的进步 。 (叶青)
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