远望祖国：无数次深情回眸
对于中国载人航天工程， 除了有一次载人航天“远3”在进行技术升级改造之外， 参加了神舟一号至十号的海上测控 。
倪留国记得， 2003年11月7日， 当首次载人航天成功大会在人民大会堂隆重召开时， “远3”正在大风大浪的大海上远望祖国 。
“出海以后， 我们每一名船员都变成高速旋转的陀螺， 在各自的岗位上精心开展测控方案训练、设备检查测试、工作环境确认， 为任务成功做准备 。 同时， 繁忙充实的工作也是分散对亲人的思念、对家庭的愧疚 。 ”倪留国说 。
“远3”机电系统电工技师杨学华， 在最高温将近60摄氏度、最大噪音接近120分贝的机舱内， 一干就是29年 。 苦和累不算什么， 让他感到内疚的， 是孩子出生时自己在大洋上， 父亲去世时自己依然没在身旁 。
海上测控任务短则一月、长则数月， 每次出航之前， “远3”党委书记董相奎都要做远洋备航准备， 包括了解船员的后顾之忧 。 董相奎说， 一年有200多天在海上执行任务， 为了自己从事的海上测控事业， 有的船员一再推迟婚期或刚新婚就离别， 有的没能听到孩子出生的第一声啼哭、没能见到亲人的最后一面……
新船员于雅静说：“在海上， 手机没有信号、电脑无法上网， 风景永远是无边无际的大海， 生活比想象中要单调得多 。 不过， 能够成为祖国航天事业的参与者、见证者， 感到非常自豪 。 ”
【大洋深处的深情远望——远望3号船83次远洋航天测控记】一代代“远3”的船员把人生坐标定在了大洋深处， 这里有他们的大爱人生， 有他们追梦的星辰与大海 。
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