连杆细微的变形就会让活塞的运行变得极不稳定 ， 而提高转速无疑更是在作死 ， 随着转速的提高连杆的形变也会更严重 ， 变形越大 ， 活塞在气缸内的运行也就更不稳定 ， 这样就形成一个恶性循环 。直到最后 ， 活塞会卡死在气缸中、气缸避损坏 ， 连杆也会严重变形甚至折断 。而最严重的情况 ， 折断的连杆甚至可以直接将缸体刺穿 ， 那这台发动机基本就可以“放弃治疗”了 。
汽车发动机进水后果严重情况
发动机进水情况一：仅仅是被泡水
如果说你的汽车只是在一觉醒来之后被水淹没的 ， 然后被拖到修理厂（我想不会有几个作死的去点火） ， 这种情况下 ， 发动机基本是不会有什么不可逆的损伤的 。而到维修厂之后 ， 需要做的处理也只是对发动机内部积水进行清理 ， 当然也要根据实际情况考虑清洗的程度 ， 一般采取的手段就是将进气管和进气歧管拆下 ， 用压缩空气将里面的水吹干 。
发动机进水情况二：在水中熄火
如果你的车在水中被憋灭的 ， 维修技师一般会建议你授权让他们对发动机进行拆解检查 ， 也没有简单的办法可以判断在水中憋灭后 ， 连杆是否发生了形变 。上文中我们说到 ， 细微的变化也是足以给发动机造成致命损伤的 。
通过测量手段 ， 可以逐一确定每一个气缸的连杆状态 ， 如果所有气缸都没有问题 ， 那自然就省了一大笔钱 ， 将发动机组装完毕后更换油液就好 。如果发现某个或者某几个气缸连杆出现了问题 ， 维修技师为了达到更好的维修效果 ， 通常会建议你更换全部连杆以及活塞 ， 这到也算是情理之中 。这里g哥要提醒大家的是 ， 不是所有泡过水或者进水熄火的发动机都要对连杆、活塞进行更换的 ， 要根据实际的测量结果来决定 ， 在维修的时候大家最好可以亲自观察 ， 以免花不必要的钱 。
发动机进水情况三：进水后行驶
上面我们已经说了这种最坏的情况 ， 通过用扳手转动曲轴就可以初步判断连杆受损程度 ， 拆解后就要视具体情况对活塞、连杆、缸体等进行整体更换 。
迫不得已 ， 整体更换发动机也是有必要的 。
小编结语：
【发动机进水有什么影响？汽车发动机进水后怎么办？】 发动机进水其实并不可怕 ， 可怕的是你居然还启动 。不论哪种进水情况 ， 当然是不进水的好 ， 但进水之后也要冷静对待 ， 如果只是单纯的浸泡那是没有多少维修费用的 。低速情况下在水中憋灭 ， 也要视检查结果而定 。而最坏的那种情况 ， 我们要做的就是尽力避免 ， 一旦发动机进水 ， 不要存在侥幸心理 ， 千万别启动 。
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