7、冬天不暖车启动就走
我们都知道冬天 ， 发动机冷启动如果不暖车 ， 就会加速各个零件的磨损 。同样自动变速器中的变速器油也需要达到一定的温度才能 ， 是各个零件正常的运转从而不会损坏零件 。如果实在没有时间暖车 ， 也不能猛踩油门 ， 可以缓慢的行驶一段时间 。切记不可直接猛踩油门 。
8、上下陡坡时用手动模式
运气差的时候 ， 说不定我们的车就会被堵在陡坡上 ， 走走停停 。此时 ， 我们更应该使用手自一体变速器的手动模式 ， 将挡位限制在1挡 ， 以应付频繁的斜坡起步 。这样操作 ， 对变速箱也是一种保护;下陡坡或在地下车库行驶时使用手动模式的低挡位下坡 ， 显然比挂d挡下坡要舒服得多 ， 起码我们不用频繁并且长时间踩着刹车 ， 而且还能保障行车安全 ， 一举两得 。
9、没在p档误启发动机
有些驾驶员在p挡或n挡以外挡位启动发动机 ， 虽然发动机不能运转(因为连锁机构保护 ， 只能在p和n挡才能启动) ， 但有可能烧坏变速器的空挡启动开关 。因为自动变速器上装有空挡启动开关 。使得变速器只能在p或n挡才能启动发动机 ， 避免在其他挡位误启动时使汽车立刻起步往前窜 ， 从而烧毁变速器的空挡起动开关 。因此 ， 启动发动机前一定要确认换挡杆是否在p或n挡 。
10、拖车前轮离地
自动挡的车需要被拖车时 ， 自动变速器的油泵是停转的 ， 各部件缺少润滑及却 ， 当驱动轮被拖动运转时带动变速器 ， 造成箱内过热 ， 损害变速器 。如果自动挡车因电力不足无法启动时 ， 同理 ， 也不可以用手推 ， 不仅损坏变速器 ， 而且根本无法推着启动 。如果是电力不足 ， 可用输电线跨接其它车的电源来帮助自己车子启动 。如果是其他故障 ， 应和拖车说明是自动挡车 ， 寻求办法 。
11、加速超车时用运动模式
如果需要超车时变速器处于高挡位 ， 利用变速器的手动模式迅速降挡 ， 车辆就能借助低挡位的高扭矩瞬间提速 ， 更快地完成超车动作 ， 也能更好地保护自动变速箱 。
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