在修车时，很多人不会拆仪表台，没有干过就不知道从哪里下手，让很多人头痛，不敢盲目乱拆，很怕给客户拆坏，一直的胆怯是给自己的技术提升影响很大，为了众多朋友能在维修时，特别是在仪表台拆装时能不再作难，今天特意总结多种车型的仪表台拆卸技巧！
一：新crv拆装仪表台
此车空调风口两边装饰条容易掉漆留下撬痕，拆中间风口时用暗力往外拉即可拆下；
从空调旋扭旁小孔拆空调控制模块时，要注意两边装饰，别压下伤痕和掉漆；
档位装饰盖也是容易掉漆的地方进行保护；
装飞歌主机时要注意两边的装饰条易留下伤痕；
此车主机后面板的空间比较空旷，要注意主机后面线材的包扎与固定，易产生震动发生异响；
如车主要求将ipod线与u盘放在上杂物箱内时要注意走线，不要影响杂物箱的开关功能；
【史上最全汽车仪表台拆装方法】
二：思迪拆装仪表台
注意空调旋扭下有颗螺丝固定面板；
空调模块与面板是连为一体的，须拆除空调拉线先，拆开杂物箱就能看见；
里面还有两颗螺丝固定原车主机支架的，拆开点烟器处的面板往上看就能发现;8mm螺丝是比较隐蔽
拆装里面螺丝时易脱落掉到下面 。
用暗力在空调模块后向外使力就可将面板拆松，不要撬面板易留下撬痕或掉漆.
三：飞度拆装仪表台
此车控制面板与空调控制模块连为一体，拆面板之前先拆卸空调拉线，将杂物箱拆下就可看到；
烟灰缸座内侧上方有两颗螺丝，是固定面板的；
面板是从杂物箱处伸手到面板后用力压出的，如用胶刀撬出会留下撬痕；
安装完后注意要检查空调旋钮是否工作正常 。
四：奥德赛仪表台拆装
仪表板与面板是一体的，仪表板有螺丝固定；
注意要先拆掉组合开关护罩并放低方向柱，因取面板时易刮花仪表台及损坏组合开关 。
五：新思域仪表台拆装
注意点烟器处有颗螺丝是固定面板的；
将面框与空调模块组装时要注意，间隙与边沿的整齐；
安装时面板下的两个卡扣要注意卡到位 。
六：丰田普拉多
拆主机两边装饰条时要注意从下面开始撬，到中间应停止，再从上面开始撬；从中间撬就会把空调出风口撬散；
拆装主机时要进行防刮花工作，将主机与空调控制模块组装时要注意吻合度与边沿整齐度；
将组装好的新主机装入仪表台时要注意主机支架下的两只铁脚，容易将仪表台刮花；
丰田收音天线插头有一大一小，要注意将小的插头及其它线束包好固定，防止出现异响 。
七：霸道（柴油车）
拆主机两边装饰条时要注意从下面开始撬，到中间停止，再从上面开始撬；从中间撬就会把空调出风口撬散；
空调模块与面板是连为一体的，须拆除空调拉线先，拆开杂物箱就能看见；
此车主机后面板的空间比较空旷，要注意主机后面线材的包扎与固定，易产生震动发生异响；
拆装主机时要进行防刮花工作，将主机与空调控制模块组装时要注意边沿整齐度 。
八：凯美瑞
档位饰板与档位旁的杂物盒是一体的，拆除是一起拆下的，截起中间饰板尾部可将其整块拆除；注意饰板下有线束连接；
拆松后拔掉线束取出主机时注意易刮花档位杆，应用毛巾护盖；
将新主机与空调模块组装时要注意，间隙与边沿的整齐；
方向盘控制三针插头与原车插头对插时要小心，其三根针很容易弯曲；
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