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汽车发动机参数怎么看 发动机参数详细解读( 二 )

汽车小知识发动机参数


气缸数和排列方式的用以下方式表达：
v6表示6缸v形排列 ， p8表示8缸平卧式 ， 4表示4缸直列（有的资料用l4表示） 。大众汽车公司还生产了一种w型发动机（如帕萨特w8） ， 即v型发动机的每侧汽缸再进行小角度的错开 ， 由两个小v形组成一个大v形 ， 从而形成一个类似w形的发动机 。
『直列发动机』

『v型发动机』

『w型发动机』

『h型发动机』

『r型发动机』

对于每种气缸排列形式 ， 相信大家都比较了解 ， 对于绝大部分消费者来说 ， 最常选择和使用的发动机排列形式就是直列和v型 ， 如果说在选择上出现一些困惑 ， 更多的是选择直列6缸还是v型6缸的问题 。我们知道 ， 直列6缸是宝马引以为傲的 ， 而v型6缸则是奥迪、奔驰等诸多厂商在使用 ， 而有关这两种发动机的平顺性、动力性等方面的讨论又十分广泛 。其实说到此 ， 我倒是觉得 ， 无论哪种气缸排列形式都具有品牌一定的传承性和标志性 ， 这种设计可以给热爱它的消费者一种品牌归属感与认同感 ， 所以很难真正将它们分出个胜负 ， 你喜欢哪个 ， 哪个自然就是最好的

●发动机冷却方式发动机冷却方式说明发动机冷却方式是风冷还是水冷 。

●发动机气门数指每缸的气门数或发动机气门总数 ， 常见的是每缸2气门（1个进气门1个排气门 ， 简称1进1排）、每缸4气门（2进2排）和每缸5气门（2进3排） 。每缸的气门数越多 ， 发动机进气越充分 ， 排气越彻底 ， 燃烧做功也越好 ， 发动机性能越好 。

● 发动机排量活塞从气缸的上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量 ， 由于汽车发动机通常都有若干个气缸 ， 所以发动机的排量就是所有气缸排量之和 。

排量可以说是发动机最重要的参数之一 ， 它直接关系到发动机的很多技术指标 。通常来说 ， 在自然吸气和增压发动机的各自范畴内 ， 排量和动力是成正比的 ， 同时排量也和油耗以及碳排放成正比 ， 不过这也不是绝对的 。比如当今一台1.6l自然进气发动机已经可以与几年前的1.8l甚至2.0l发动机的动力相媲美 ， 而燃油经济性则更加出色 ， 这就是技术发展所带来的成果 。

如果整体来看 ， 现今增压技术的广泛应用使得小排量增压发动机做到了更优的动力性和更少的燃油消耗 。总的来说 ， 一台发动机的排量基本代表了一辆车的定位 ， 同排量发动机之间由于技术方面的原因在动力性（功率、扭矩）和油耗方面会有一定的差异 。

● 发动机进气方式进气方式主要有两种：自然进气和增压进气 。由于自然进气发动机是利用气缸运行中所产生的负压将外部空气吸入 ， 所以这种进气方式的发动机也称为自然吸气式发动机 ， 也可以表示为“na” 。

前面我们提到 ， 由于发动机的排量在一定程度上是和油耗以及碳排放成正比关系的 ， 所以为了在有限的排量内尽可能增加发动机的动力 ， 同时油耗和碳排放还能保持在相对合理的范围内 ， 所以就此引入了增压进气的方式 。简单来说 ， 这种进气方式就是在进气口前加装一个“增压风扇” ， 通过风扇的转动强制增加发动机的进气量 。进气量增大后 ， 发动机电脑便可以适当的多喷油来提高发动机的动力 。当前增压进气的方式主要有涡轮增压和机械增压两种 。

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