【发动机起动系统的组成与原理】 使发动机从静止状态过渡到工作状态的全过程 ， 叫发动机的起动 。完成起动所需要的装 置叫起动系统 。其作用是：驱使发动机曲轴转动 ， 直至发动机能在自身动力作用下继续运转 为止 。下面就一起了解一下起动系统的组成与原理 。
起动电路与起动过程 起动系统的组成与原理
起动系统由起动机、电磁开关（起动继电器或电磁线圈）和起动开关（或起动按钮）等 组成 。
起动机主要由电枢总成、电磁开关、外壳总成、后盖（驱动端盖）和前盖（电刷端盖）等 部分组成 ， 如图2-1所示 。它釆用蓄电池为起动电源 ， 以直流电动机驱动 ， 通过传动机构与 操纵机构向发动机飞轮曲轴总成提供起动转矩 ， 带动发动机进入正常运转工况 。
起动系统的工作原理
起动时 ， 接通起动开关 ， 起动机电路通电 ， 继电器的吸引线圈和保持线圈通电 ， 产生很强 的磁力 ， 吸引铁心左移 ， 并带动驱动杠杆绕其销轴转动 ， 使齿轮移出与飞轮齿圈啮合 。与此同 时 ， 由于吸引线圈的电流通过电动机的绕组 ， 电枢开始转动 ， 齿轮在旋转中移出 ， 减小冲击 。
如果齿轮与飞轮齿端相对 ， 不能马上啮合 ， 此时弹簧压缩 ， 当齿轮转过一个角度后 ， 齿 轮与飞轮迅速啮合 。当铁心移动到使短路开关闭合的位置时 ， 短路线路接通 ， 吸引线圈被短路 ， 失去作用 ， 保持线圈所产生的磁力足以维持铁芯处于开关吸合的位置 。
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