汽车电瓶寿命,汽车电瓶寿命

1、汽车电瓶寿命汽车电瓶本身的寿命按循环理论周期来算,一般是4—5年 。
虽然汽车电瓶本身的寿命按循环理论周期来算,一般是4—5年,而很多国产车,使用几年的时间,其他配件也会跟着出问题,和电瓶一样的寿命 。实际上,有些好点的进口车,汽车电瓶的寿命跟汽车的寿命几乎相等 。
而有些弱点的车子已经用上6/7年了,汽车电瓶也没有更换过 。少数有的汽车可能开到报废了 , 汽车电瓶还是好的,特别是一些日系的车子,电瓶是非常耐用的 。一分钱一分货吧,汽车也许就是两张沙发四个轮子,但是配件的质量是差距非常大的 , 电瓶也不例外 。
汽车电瓶寿命的注意事项:
汽车电瓶,基本上都是铅酸电池 , 循环使用寿命也就是三四百次,按照这个推算,正常人用车,电瓶用四五年是没有问题的 。如果你把电用完了,再充电,已经消耗了一次循环寿命,这样使用一年多,电瓶肯定是会报废的 。
电瓶的容量,一旦下降到出厂容量的8成以下,基本上就没有继续使用的价值了 。虽然表面看起来电瓶还能充满电,实际上已经装不了多少电量了,好比一个水池,堆满了各种垃圾 , 能装的水越来越少 。到了最后,你只能更换一组新的电瓶 。

汽车电瓶寿命,汽车电瓶寿命


2、汽车电瓶的寿命有多久?一台汽车除了日常保养,绝大部分情况下一个更换的零件应该就是电瓶了 。电瓶和汽油都是汽车的耗费品,汽车的油量可以通过油表即时了解,电瓶就没有那么方便了 。
汽车电瓶的寿命一般为2-4年
一辆汽车的电瓶理论使用寿命是2-4年,如果已经5年没有更换电瓶,车辆经常打不着火 , 首先应该考虑的就是电瓶了 。车辆启动的时候 , 起动机需要的瞬间电流是需要100A甚至200A的 。
汽车电瓶
之前写过一篇关于汽车保养的文章就有提到 , 有一次去车享家做长途检测的时候,就被告知要更换电池,说电池没电了如果长途中启动不了就麻烦了 。只不过对此深表怀疑,最终电池又工作了一年多,直到一次在4S点维修的时候,说需要更换电池了 , 又拖了三个月才更换,可以说电瓶基本上完成了自己的使命 。
如何知道电瓶的寿命?
直观感受
当启动汽车的时候,发现汽车没有那么干脆的点火,有点软弱无力的情况;当发现车辆的时钟日期会自动归零;当一键升窗等功能失效的时候,就要考虑汽车电瓶可能需要更换了 。
电量观察
现在很多免维护的电瓶都会有一个观察电瓶电量的窗口,通过颜色来辨别电池健康情况 。其原理是利用测试电解液比重实现的 , 当比重接近1.28时,绿球浮在外面就能看到一片绿色,表示电瓶电量充足 。当电瓶亏电时电解液比重低于1.20时,绿色球沉下 , 看到黑色,表示电瓶电量低 。当电解液位低时,只能看到灰白色,表示电瓶损坏 。
只不过这种判定方式一般都不精准 , 仅仅能作为参考 。
专业检修
汽车定期保养的时候,一般都会检查电池,这个算是最靠谱的方式 。维修点会有专门的工具来检测电瓶电量 , 只要是正规的检测点基本都不会乱说的 。
或者可以自己用万用表来检测车辆电瓶,汽车电瓶的电压一般是在12.5-13V之间,如果测量的电压低于12V,就说明电瓶电量不足,需要充电 。如果低于11.5V,说明电瓶电量基本用尽了,这时候的电瓶一般就启动不了汽车了 , 要进行更换了 。
如何增加电瓶的寿命?
有一句话叫没有用坏的车,只用停坏的车,虽然不全对 , 但也是有一定道理的 。疫情期间没开车回老家,车子停了二个月,中间特地叫朋友帮忙发动了一次汽车 。疫情期间也看到很多文章说车子停了很久没动,最担心汽车电瓶没电 。
长时间停车不使用 , 建议定期启动车辆,让汽车电瓶进行充放电工作,避免因为长时间停车引起的亏电情况 。而且如果比较长时间不使用的话 , 可以考虑将汽车电瓶的负极断开 。
减少车内的耗电产品,现在的汽车基本都会加装行车记录仪 。部分奇葩车型,断电时点烟器是可以正常工作的 , 这类汽车就最好用带开关的点烟器接口,不使用时断开电源 。我的车加装了自动关窗期,锁车时会自动关闭车窗 , 这个对电瓶也是有影响的 。
停车时关闭车灯,减少在未发动汽车时收音机、音乐的使用时间都可以比较好的延长电瓶寿命 。
汽车毕竟是为了生活的方便,所以不必为了电瓶寿命过度控制用车行为 。
如果电瓶没电趴窝怎么办?
搭电线 , 车内常备一个,自己车辆没电可以找人帮忙 。说不定还可以帮助别人呢,比如认识妹子??
汽车启动电源 , 现在也有了启动汽车的移动电源,价格也不高,常备一个 , 也有用得着的时候 。
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3、汽车电瓶一般寿命几年原车电瓶使用寿命是3年到4年,一般车辆电瓶寿命基本在2-3年 。
电瓶的使用期限,与车辆的配置及其电器装备等有关系 , 例如配备有汽车导航、多屏信息显示、智能遥控防盗,功能模块应用的多 。因为在车辆熄火时也在连续耗电量,造成电瓶长期放电 , 对电瓶是有损伤的 。
这个也是看你使用情况而定:1.蓄电池作用包括:当车辆准备发动时,蓄电池放电给起动机,并由起动机带动飞轮、曲轴转动 , 从而发动车辆 。在发动机供电不足或者未启动时为车内用电器如音响系统、照明系统等提供电源,当发动机开始正常供电之后,蓄电池则会收集
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4、汽车电瓶寿命一般是几年汽车上的零件寿命都是有限的 , 如果不及时更换的话对于汽车的行驶将会存在着很大的安全隐患 。那么,汽车电瓶的寿命一般是几年呢?下面就一起来了解看看吧!
汽车电瓶寿命一般是几年
正常使用寿命在1~8年不等,与车辆的情况有很大关系 。在车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电搭铁的情况基本可以使用3年以上 。
汽车电瓶是这样来设计,即他们在他们的高效运行的温带地区 。极端的气候条件,尤其是寒冷的天气,影响了生命的一个电瓶 。产生的能量电瓶是一个结果,一种化学反应 。低温增加了多少,需要多少能量才能引发这种化学反应 。作为一个结果,所需要的能量电瓶超过费用开始离开 。那辆车一致地跑这样的气候注定要缩短你的生命的车 。
不知道我这样的讲解,你可否能懂 。如果还有疑惑
蓄电池一般几年更换一次、日常用车过程习惯中又有哪些陋习会影响其使用寿命呢?今天,我们就聊聊有关蓄电池的话题 。
蓄电池作用
当车辆准备发动时,蓄电池放电给起动机,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆 。在发动机供电不足或者未启动时为车内用电器如音响系统、照明系统等提供电源,当发动机开始正常供电之后,蓄电池则会收集并储存电能 , 以备日后使用 。
汽车用蓄电池大致可分为免维护和普通蓄电池(非免维护)两类 。
我们大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是普通蓄电池与免维护蓄电池这两类 。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池,而多数日系车,都采用非免维护蓄电池,也就是普通蓄电池 。
普通蓄电池又称为铅酸蓄电池 , 它的电极是由铅和铅的氧化物构成,电解液是硫酸的水溶液 。主要优点是电压稳定、价格便宜;缺点是日常维护频繁 。老式普通蓄电池一般寿命在2年左右,而且需定期检查电解液的高度并添加蒸馏水 。
免维护蓄电池,顾名思义最大的特点就是“免维护” 。在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水 。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点 。当然相对的,它的售价也会比普通蓄电池更贵 。至于使用寿命,正常情况下免维护蓄电池的建议更换周期为3年左右 。
从使用和保养的角度来说 , 无论你车上装的是免维护蓄电池还是普通蓄电池,正常使用寿命都在2-3年左右 。至于想延长使用寿命,普通蓄电池可以在使用了3年左右后添加电解液,从而延长1-2年的寿命,至于免维护蓄电池嘛,还是直接换了吧 , 基本没得修 。
如何自己动手检查蓄电池:冷车电压需在12V以上
虽说蓄电池的使用寿命一般都在2-3年左右,但在其出现故障或者寿终正寝之前基本不会出现明显的早期症状 , 直接的表现可能就是车辆隔夜后启动不顺畅或者是蓄电池无法蓄电的情况,严重时甚至会出现等红灯时车辆熄火的状况 。如果这些故障出现在您正好要用车的.档口 , 那就麻烦了 。因此平时如何检查蓄电池也至关重要 。
蓄电池的检查主用看两个数据,第一个是电压 , 第二个是启动电流 。而且进行检查最好是在冷车状态下进行(隔夜更好) 。其中电压数值必须高于12V,如果低于12V就说明你可以准备和这个蓄电池说再见了 。电压的检查,车主朋友完全可以自己动手,拿个万能表,在蓄电池的正负极一搭就行 。
至于启动电流的检查就相对专业点了,我们还是建议你去维修厂或者4S店进行 。不过正常情况下,启动电流并不会随着蓄电池寿命而改变而降低,因此只要蓄电池的冷车电压能高于12V,对你的用车就没明显影响 。
三种最常见会伤害蓄电池的用车习惯
1、熄火状态下长时间使用车内电器设备
【汽车电瓶寿命,汽车电瓶寿命】这是广大车主在日常用车中最会遇到,也是比较容易忽略的问题 。比如坐在车内等个人什么的,为了省油不少驾驶者都会选择关掉发动机然后坐在车内用音响听广播或者看DVD等 , 这样做省油的目的是达到了,但会却会深深伤害你的蓄电池 。
正确使用方法是在熄火状态下连续听广播尽量不超过30分钟,同时不建议大家在熄火状态下使用车载DVD等设备 。
2、熄火状态下使用外接电源设备
外接电源设备诸如车用吸尘机、便携式充气泵等,切忌不要在车辆熄火状态下使用 。由于这些设备的功率都比较大,在熄火状态下长时间使用很容易耗完蓄电池内的存电,从而影响你车辆的正常启动 。此外,类似这样的“快速耗电”,对蓄电池本身也有不小的伤害 。
3、停车后忘记关灯
停车后忘记关灯分两类,一类是夜间停车忘记关闭车辆的“大灯” , 这样一晚上下来你车的蓄电池一定“趴窝”,第二天只能找人泵电了 。
第二类则比较容易发生在晚间停车等人的时候,为了省油绝大部分车主都会选择熄火,但此时千万不要忘记把大灯调整到“示宽灯”模式 。不但可以保护蓄电池,而且还能起到警示所用 , 并且车内正常照明不受影响 。
上面提到的这三类情况对蓄电池的伤害非常大,虽然在短期内可能看不出什么问题,蓄电池亏电后找个车“搭电”就能正常启动了 。但长此以往会大大缩短蓄电池的使用寿命 , 与省下的那点油钱相比得不偿失 。
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5、汽车电瓶的寿命有多长?寿命从1.5年-4.5年不等 。汽车上的电瓶其组要作用是给发动机提供启动用电力的,现在车上用的电瓶就属于启动行蓄电池 。所有大家不要长时间在不启动发动机的情况下使用车上的电力 。
按照汽车常规设计,每打一次启动机消耗的电量,需要车辆正常行驶8-10公里才能补充回来 。
1.乘用车系列:瓦尔塔乘用车系列包含瓦尔塔AGM系列,EFB系列 , 瓦尔塔力道专供银标系列,蓝标系列,黑标系列 , 北方版,基本覆盖市面主流车型 。
2.商用车系列:瓦尔塔商用车系列共有轻型商用车蓄电池和重型商用车蓄电池两大系列,可满足货车、卡车、客车、公交车、工程机械车辆以及农用机械的需求 。
3.出租车专用系列:瓦尔塔出租车系列,采用加强型设计 , 满足出租车长时间运行,且频繁启停的严苛使用条件 。
4.瓦尔塔AGM蓄电池
瓦尔塔AGM蓄电池,采用创新的吸附式玻璃纤维隔板技术 。即使在低充电状态下也能持续工作 。
用汽车电瓶型号规格是6-QAW-54a , 6表示由6个单格电池组成,Q表示蓄电池的用途,A和W表示蓄电池的类型,54表示蓄电池的额定容量为54Ah,角标a表示对原产品的第一次改进,名称后加角标b表示第二次改进,依次类推 。蓄电池是汽车的电源,是用于启动时给汽车启动机以及各个用电设备供电,属于启动型蓄电池 , 汽车上目前采用的基本都是铅酸蓄电池,即采用稀硫酸作为电解液,极板上参加电化学反应的活性物质为二氧化铅和铅 。
原车电瓶使用寿命是3年到4年,普通汽车电瓶寿命一般在2-3年 。电瓶的使用寿命 , 与车辆的配置以及电器装备等有关系 , 比如配置有导航、多屏信息显示、遥控防盗 , 功能使用的多,因为在车辆熄火时也在继续耗电,导致电瓶长时间放电,对电瓶是有损害的 , 电瓶电瓶的保修期是1年;平时注意不要亏电会延长电瓶的寿命 。
电瓶养护
蓄电池最害怕低温 , 在低温环境下,蓄电池电容量比常温时的电容量低得多 。所以我们要及时检查维护,日常生活中要注意:
1、避免长时间把汽车停放在在露天停车场 , 如长期停放,须拆下蓄电池带走,以防蓄电池结冰损坏 。
2、汽车引擎在冬天不易启动,每次发动车的时间不应超过5秒 , 再次启动间隔时间不少于15秒 。在多次启动仍不打着火的情况下,应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因 。避免多次不间断地启动,这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏 。
3、汽车蓄电池要经常充电,蓄电池长久不用就会慢慢自行放电,直至报废 , 因此 , 每隔一段时间就应启动一次汽车,给蓄电池充电 。
4、每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱,并涂上专用油脂以保护线束 。经常检查蓄电池上的配件及连接线路 。
5、禁止汽车熄火后使用汽车电器,发动机在不发电的状态下单独使用蓄电池 , 会对其造成损害 。
参考资料:搜狗百科-汽车电瓶
这个电瓶还不好说,一般使用个5年左右吧,看情况,这东西取决于自己的用车情况,有的可以用个7年8年有的用了三年就坏掉了

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