汽车电瓶没电了怎么办,汽车电瓶没电了怎么办 _生活知道

1、汽车电瓶没电了怎么办汽车电瓶没电可以通过寻找其他车辆或电瓶进行搭电救援。
在城市内发生电瓶没电的情况，车主们可以找朋友，或旁边经过的车辆，用搭电线为自己的车辆电瓶搭一下电。因此在车内常备搭电线还是很有必要的。
搭电救援时应注意将事故车电瓶的正负极用搭电线接好，然后再将搭电线的另外两端接在救援车的电瓶上(救援车的电瓶要处于工作状态)，这时再将事故车进行打火，然后尽快开到维修店对电瓶进行维修或更换。
扩展资料
搭电救援要注意的技巧
1、救援车辆车头尽可能的贴近被救援的车头，以免距离过远搭电线长度不够。
2、在救援时最好先将被救援车的电源关闭，以免因为疏忽而接反电瓶正负极造成车辆电路短路，对车辆的电子设备造成损坏。
3、选择专用的汽车搭电线，切不可用一些自制的线缆或是质量劣质的搭电线随意搭电。
4、在接线的时候也最好是要按照正确的顺序来：先连正极，再连负极，另外正负两条线缆的接头也千万不要接触到一起，连接正极电缆的接头部分不与车辆的金属部位接触。
【汽车电瓶没电了怎么办,汽车电瓶没电了怎么办】参考资料来源：人民网–汽车电瓶罢工怎么办？六招帮你解除烦恼
参考资料来源：人民网–车辆打不着火搭电救援有技巧

2、汽车电瓶没电了怎么办1、更换电瓶
2、人工手推
3、搭电
4、应急启动电源
1.更换电瓶：如果是汽车在加中停放的时候过长而导致电瓶没有电，这个时候可以选择更换电瓶。而且更换电瓶也不是一件麻烦的事情，基本上就是自己动手就可以搞定了。只需要去一些店里面购买和自己的汽车相匹配的电瓶型号就可以了。然后换下来，也就解决了。旧的电瓶可以直接拿去卖了，反应放的时间久了，就当是该换电瓶了。
2.人工手推：不知道大家有没有这个经验，就是在摩托车电瓶没电打不着火的时候，就会采用用人手推的方法然后就把车子启动了。实际上汽车也是可以这样的，但是这样的话需要的人数就比较的多了。可以找好几个朋友来帮忙，要是有个没有人的下坡道就更好了。当然，这也是比较考验技术的，有一定的危险性，不要轻易尝试。
3.搭电：这个方法成功的前提就是，你能找到一个好心的车主愿意让你搭电。以前小编的一个朋友就是因为电瓶没电而求助一个司机帮忙搭电，但是人家张口就说要300块，朋友一气之下直接叫了拖车，不弄了。当然，还是好心人比较多的，要是有司机愿意让你搭电，那你一定要注意电瓶的正负极，不然造成了短路，对好心车主也不大好交代。
4.应急启动电源：这个东西说得通俗一点，就是个比较厉害的、大型的、加强版的充电宝。它的体积也不是很大，在平时汽车电瓶没电的时候，可以直接进行充电，而且还可以给手机充电。而且现在世面还有功能更多的应急启动电源，比如可以照明啊、供电脑使用等等。总之是非常方便的，所以经常开车的司机朋友们搞一个备用也是很好的。

3、汽车电瓶没电怎么办?汽车没电了的解决方法是：
1、汽车之间搭电启动；
2、借助专用充电器补电后启动；
3、借助下坡启动车辆；
4、自行更换蓄电池后启动。
电瓶的作用是：
1、在启动发动机时，电瓶给启动系统、点火系统和电子染油喷射系统供电；
2、当发动机停止运转或低怠速时，给汽车用电设备供电；
3、发电机输出电量不足时，可以辅助给用电设备供电；
4、缓和电系中的冲击电压，保护汽车上的电子设备；
5、可以将发电机发出的多余电能进行存储。
买车需要注意的事项如下：
1、确认购买能力：
确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10% 。
2、关注点：
对于家庭用车最重要的是安全，其次是经济适用，因为汽车的安全承载着一家人的生命，所以安全是重中之重。
3、现场确认：
根据以上两步基本确定要买的几款车型，亲自去4s店现场确认，包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。
① 搭电启动
如果你有一辆有电的“救援车”，以及一根“救急”的搭电线，就可以开始以下的流程了：
第1步：先将两车靠近，直到跨接电缆足够连接两块蓄电池的正负极，并且两车没有接触。
第2步：两车电瓶的正极与正极连接，“救援车”电瓶的负极，与“被救援车”通过搭铁的方式连接（搭铁就是电缆连接在发动机金属框架上，处于接地状态）。
第3步：关闭“被救援车”所有附属用电设备，启动“救援车”，使其发动机运转几分钟以保证电量充足。
第4步：按正常方式启动“被救援车”，启动后应轻踩加速踏板，使发动机以2000转的转速运转几分钟。
第5步：小心拆除电缆，先拔正极，再拔负极。注意避免正负极电缆接头相碰。
只要“被救援车”行驶半小时以后，基本可以确保电瓶有足够二次启动的电量（充电十几分钟可能不足以二次启动）。
但是需要注意的是，油电混动车如果使用搭电这种方式，要特别小心才行哟。
② 应急电源
觉得搭电麻烦的车主，在自驾游、跑长途的时候，可以选择在车内放一个“应急电源” 。它的作用类似于手机充电宝，可以帮汽车充电。万一电瓶罢工，它就是救星呀！
③ 打救援电话
最简单的方法是打保险公司、4S店的救援电话。
可能电瓶亏电了，检测一下电瓶电压12V的车电压启动前11.9V-12.8V，启动后13.2V-14.8V正常，平时下车前检查所以电器开关是否都关闭。

4、汽车电瓶没电了怎么办?解决方法有：
1、如果是手动挡的车辆，车子还存有一些电量，恰巧这时身边有几个人，可以挂上一档，踩下离合器，打开车钥匙至ACC档位，让人在后面推车，当车子速度上来后，可松下离合器，车辆由于惯性能够着车。
2、电瓶亏损严重，只能用电瓶帮线来解决，用帮线时，要用汽车12伏直流电源，不能把正负极接反，否则可能损坏汽车上的配件。
汽车电瓶的保养方法：
1、切忌亏电存放。当电池供不应求时，容易产生硫酸盐。硫酸铅晶体附着在极板上，堵塞离子通道，导致充电不足和电池容量下降。缺电状态的空闲时间越长，电池损坏越严重。当电池闲置时，应每月充电一次，以延长电池的使用寿命。
2、要定期检验。在使用过程中，如果电动自行车的行驶距离在短时间内突然下降超过10公里，电池组中可能至少有一块电池会出现断网、软化板、板活性物质脱落等短路现象，等此时，应及时到专业的电池维修机构进行检查、维修或配套。
① 搭电启动
如果你有一辆有电的“救援车” ，以及一根“救急”的搭电线，就可以开始以下的流程了：
第1步：先将两车靠近，直到跨接电缆足够连接两块蓄电池的正负极，并且两车没有接触。
第2步：两车电瓶的正极与正极连接，“救援车”电瓶的负极，与“被救援车”通过搭铁的方式连接（搭铁就是电缆连接在发动机金属框架上，处于接地状态）。
第3步：关闭“被救援车”所有附属用电设备，启动“救援车” ，使其发动机运转几分钟以保证电量充足。
第4步：按正常方式启动“被救援车”，启动后应轻踩加速踏板，使发动机以2000转的转速运转几分钟。
第5步：小心拆除电缆，先拔正极，再拔负极。注意避免正负极电缆接头相碰。
只要“被救援车”行驶半小时以后，基本可以确保电瓶有足够二次启动的电量（充电十几分钟可能不足以二次启动）。
但是需要注意的是，油电混动车如果使用搭电这种方式，要特别小心才行哟。
② 应急电源
觉得搭电麻烦的车主，在自驾游、跑长途的时候，可以选择在车内放一个“应急电源” 。它的作用类似于手机充电宝，可以帮汽车充电。万一电瓶罢工，它就是救星呀！
③ 打救援电话
最简单的方法是打保险公司、4S店的救援电话。

5、汽车蓄电池没电了,怎么办?混合电动汽车蓄电瓶电压太高的原因可能是电池过冲或电压调节器损坏。具体分3种情况：
1、汽车蓄电池的充电分主充和浮充，一般铅酸蓄电池初次充电拟主充，达到额定电压后改为浮充，当浮充电使电池电压上升到额定值的100%左右时应关断充电装置停止充电。若电池初次安装时出现电池电压过高有可能是过冲。
2、如果是电池装车使用后出现过电压超过18%以上，则可能是发电机电压调节器损坏，造成充电电压超过规定值后仍继续充电，最终出现过电压现象。
汽车蓄电池充电：
3.蓄电池在其能量经放电消耗后，通过充电恢复，又能重新放电，构成充放循环。一般用直流电流也有用不对称交流电流或脉冲电流充电。不同情况下，采用不同的充电方法如恒流充电、恒电压充电、浮充电、涓流充电、急充电或这些方法的组合式充电等。
根据电量=电压.电流.时间的公式，在电量固定的情况下，只有通过增加电压或者增加电流的方式来缩短充电时间。高压充电：高电压低电流模式，增加电压，需要在充电电路中设计多重降压电路。充电时，充电器会发热，手机也会发热，并影响电池的安全性。
当汽车电瓶没电后，车辆就不能正常启动，必须要及时充电才行，那么车蓄电池没有电了怎么办？
1、推车法，当汽车电瓶没电后，就能使用推车的方式对电瓶充电。操作方法是车辆钥匙旋转到打火位置，踩住离合器，把手刹放下去，挡位处于1挡或者2挡位置，等到车辆速度慢慢提升起来后，就能把离合器松开，最后加油门即可。
2、充电机，一般汽车电瓶没电后，使用充电机也能起到很好的充电效果。在购买充电器的时候需要注意，一定要购买质量较好的充电机，如果充电机质量不好，在充电过程中可能会带来一定安全隐患。
3、搭电法，需要找到一辆可以正常启动的车辆，然后把车辆电瓶的正极和正极连接，负极和负极连接。等到电量传输以后，很快就能顺利启动发动机。期间要注意正负极不能接反，以免引起短路。
蓄电池没电可能是两种原因，一是寿命到期或者出现问题，一是忘关大灯等导致亏电。可用下面三种方法之一发动：1、由其它车辆牵引、拖拉发动;2、借用其它车辆的电源发动;3、利用下坡发动。
使用电瓶搭线的方法，借用其他车辆的电源充电，具体方法是：准备两条相对粗的导线，如果是市场购买的，一般分为红色和黑色。可以把红色线的一头接到有电车电瓶的正极，另一头接到亏电车电瓶的正极。黑色线的一头接到亏电车电瓶的负极，另一头接到有电车的金属部分。有电车先启动，以带动亏电车着车。在这里我们还要强调一下，供电的车子应该处于运转状态，先搭接正极、再搭接负极;启动后，先松负极、再松正极搭线。这样可以防止先接搭负极后中途意外把正极与车体碰到，造成短路。"