刹车片作为汽车最重要的配件之一，和车主的生命也是息息相关 。但是，竟然还有不法分子为了暴利违背良心制作假刹车片，下面我们就说说如何辨别真假刹车片的方法，大家睁大眼睛看好了 。
伪劣4刹车片的摩擦块中含有的金属含量偏高，会影响刹车片耐热性，影响制动效果，会增大对刹车盘的磨损，缩短刹车盘的使用寿命 。
来看看下面这组奔驰刹车片图，你知道哪个是正品刹车片吗？
额~要不，凑近点再看看？
大家心里有谱了吧！别急，再看看他的全身照吧 。
是不是感觉都差不多呢？好的，现在可以告诉你的答案了！
正确答案就是：①为劣质刹车片，②为正品刹车片 。
你猜对了吗？为什么表面上看起来工整的①号反而是劣质的呢？
那今天，汽车维修技术网小编就给你讲讲这到底是为啥？首先，要从刹车片的组成结构讲起 。
刹车片的组成结构
刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成 。
摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速和制动的目地 。
刹车片的摩擦块的材料主要有：目前高性能的刹车片大多采用碳纤维和金属材质为主要原料，并强调不含石棉的环保配方 。
我们接着看图，这是刹车片的背面，你是不是已经发现了什么呢？
对的，做工较工整的这个刹车片背面居然生锈了，这说明劣质的刹车片材料中铁金属含量太高 。对刹车片的摩擦面做一个特写 。
真假刹车片仔细比对我们可以看出：
①号的铁金属过高而铜含量较低，较浅的颜色也说明了二氧化硅、莫来石等摩擦组元成分较少 。
综上分析，最直接的就是导致摩擦系数不够高以及散热性能不够好 。
相比①号，②号的成分配比更加合理，拥有更高的含铜量和更多的摩擦组元，表面也比较粗糙，使得②号刹车片无论是摩擦系数还是散热性能都远高于①号刹车片 。
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