柴油车和汽油车的区别是什么,柴油车和汽油车的区别 _生活知道

1、柴油车和汽油车的区别寿命不同、噪声不同、经济性不同。
一、寿命不同柴油车采用压燃方式，结构相对汽油车来说简单很多，所以发动机故障率相对来说低很多，相当抗造。故障率低相对来说寿命也比较长。
二、噪声不同柴油机压缩比高，气缸内最大爆发压力比汽油机大，曲轴连杆、活塞组的转动惯量较大，导致柴油机不如汽油机工作柔和、运转平稳、噪声低。
三、经济性不同油耗低、油价低是柴油轿车最明显的优点。尽管柴油机的初置费用相对较高，但其燃油经济性比汽油机有30％左右。因此，经过一定里程的使用后，柴油机轿车加初置费在内的成本费用就明显低于汽油机轿车了。
柴油车比汽油车载重力大一些。汽油车属于轻型车。一般货车和大排量的suv会选择柴油车，力大。汽油车都是一般小型车和轿车，轻便快捷。

2、汽油车和柴油车的区别?1.汽油机内混合气体点燃后，瞬间燃烧，并爆发出能量，所以可以在单位时间内可以多次重复该循环，用高转速输出高功率，因而很小的体积，轻盈的体重，就能拥有较高性能和更快的响应速度，宽泛的转速区间也能够带来更好的操控感觉。但汽油机的压缩比往往只有柴油机的一半，做功行程时缸内温度和压力比柴油机低很多，所以热效率比较低，也就是俗称的“费油” 。
2.柴油机为压燃式，柴油机喷入燃料后，燃烧需要一定的时间，所以适合较低转速下让燃油充分燃烧以带来大扭矩，而为了对抗气缸内高压和大扭矩，柴油机的汽缸和活塞的连杆等零件都要比汽油机强壮，所以较汽油机更笨重。但也正是柴油机因为高压缩比低转速的特性，能把热量更好的转化成动能，所以柴油机有着更好的热效率，也就是更好的油耗表现。这就是通常轿车和赛车使用汽油机，而公交车、卡车等大型车辆使用柴油机的原因。

3、汽油车和柴油车的区别?汽油车和柴油车的区别有：
1、扭矩不同
【柴油车和汽油车的区别是什么,柴油车和汽油车的区别】汽油车的扭矩，一般比柴油车小30%-40% 。爬坡上坎，超车刨坑，扭矩是最重要的。
2、油耗不同
通常一个级别的汽油车比柴油车废油25-30%左右。
3、噪音不同
现阶段无论柴油车如何改善，汽油车的动静都还是小于柴油车的。
扩展资料
关于汽油发动机的特点
由于汽油粘性?。?蒸发快，可以在气缸外部与空气形成均匀的混合气，然后将混合气吸入气缸，或用汽油喷射系统将汽油喷入气缸，使气体膨胀做功。汽油机的缺点是热效率低于柴油机，泊耗较高，点火系统比柴油机复杂，可靠性和维修的方便性也不如柴油机。
关于柴油发动机的特点
柴油发动机的优点是扭矩大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。但由于柴油机用的燃料是柴油，它的粘度比汽油大，不容易蒸发，而其自燃温度却比汽油低，因此，可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。不同之处主要有，柴油发动机的气缸中的混合气是压燃的，而非点燃的。
参考资料：百度百科：汽油发动机
参考资料：百度百科：柴油发动机

4、汽油车和柴油车的区别主要区别如下：
柴油车和汽油车主要就是差别在发动机的点火上，汽油车是火花塞打火点燃发动机汽油，而柴油机采用压缩空气的办法提高空气温度，使空气温度超过柴油的自燃点，这时再喷入柴油、柴油喷雾和空气混合的同时自己点火燃烧。
因此，柴油发动机无需点火系统。那这种压燃式的柴油机就有更高的能量转化比，所以同排量下，柴油车就比汽油车更加省油。
同时，柴油的热能转化效率比汽油要高，那说明如果燃烧相同体积的柴油的话，释放出的能量多，在相同排量下，柴油车的低速扭矩比汽油车要高，那在汽车启动或者爬坡的时候，就会感觉非常有劲。
那其实柴油车还有一个优点，就是他的使用寿命长，为什么呢？因为柴油车结构简单嘛，他是压缩燃烧式，所以就没有汽油车的点火系统，你看汽油车经常会出现火花塞故障，而这在柴油车上是根本不可能出现的。
扩展资料：
柴油车也依然有自己的一些劣势，比如说，他的噪音控制跟汽油车没办法比，当启动柴油车的时候，压燃到一定程度，发动机会发出爆响，在行驶中也能明显的感觉到柴油发动机的噪音.
柴油车在冬天的的时候要选择负号柴油，因为负号机油的冰点比较低，这就比较麻烦了，我们稍不慎就有可能让油箱内的柴油冻结，而我们汽油车就不用想那么多了，只要记住汽油标号就可以了。
参考资料：百度百科-柴油发动机

5、柴油车和汽油车的区别是什么一、油耗
俗话说，买车容易养车难，油价一直是车主心中的刺。但是你知道柴油车非常省油吗?同一级别的柴油车，会比汽油车省油30%左右。也就是说同样的车型在同样的行驶条件下，假设汽油车的`油耗是10L ，那么柴油车的油耗则是7L左右。柴油车的优势这么明显，这是由发动机技术特点所决定的。
二、动力
与汽油相比，柴油不易挥发、功率大、着火点较高，小型柴油发动机比汽油机的燃油经济性高出三分之一。压燃式的柴油机比点燃式的汽油机具有更高的能量转换比，能量消耗为汽油机的45%-60% 。另外在排量相同的情况下，柴油车在发动和爬坡时，其动力表现也更加强劲。
三、便捷
汽油车可以按照车所需要的标号直接加入相应的油品就可以了，但是柴油车就不是这么简单了，如果在气温比较低的时候车主还要选择相应的负号柴油，防止冻结。所以，在这一点上，柴油车明显不如汽油车，汽油车扳回一城!
四、噪音
由于柴油车是压燃式的点火方式，在发动柴油车的时候压燃到一定的程度以后就会发怵爆响声，所以在驾驶的过程中可以感觉到柴油车发动机的噪音比较大。
五、寿命
因为柴油机的结构要比汽油机简单的多，也没有点火系统，减少了故障发生率，俗话说越是简单越是省事，所以柴油机要比汽油机使用寿命高出1.5倍。
总体来说，柴油车还是更胜一筹，这一点在欧洲就已经证明了。但是在国内，由于油品质量把控一直都不过关，这对于柴油车的普及有很大的影响，而柴油车在市区上路的政策规定也让众多的柴油车准车主只能望柴兴叹。加之近年来，柴油发动机采用涡轮增压、中冷、直喷、尾气催化转换和颗粒捕集器等先进技术，柴油发动机汽车的排放已达到欧III、欧IV排放标准。在欧洲，柴油轿车比较普及，随着环保与节能可持续发展的严格要求，今后汽车，特别是柴油小轿车将是一个发展趋势。