汽车车载网络can收发器是一种将can数据发送器与数据接收器组合在一起的单片集成电路 。
can收发器的类型
汽车车载网络can收发器也分为独立型与组合型两大类 。由于前者应用灵活，可以与多种can控制器进行连接使用，故应用最广泛 。后者通常与can控制器组合在一起，形成一个具有can收发功能的can控制器组件 。
汽车车载网络can收发器的作用
汽车车载网络can收发器的作用是用于将can控制器提供的数据转换成电信号，然后通过数据总线发送出去 。同时，它也接收总线数据，并将数据传送给can控制器 。
汽车车载网络can收发器的实用电路
单片can收发器集成电路型号较多，较常见的型号有82c250与pca2c250，这两种型号的集成电路可以互换 。由82c250组成的can收发器的典型应用电路如图1-12所示 。
在该电路中，c8051f040是一块混合信号处理系统超级单片微处理器，具有与8051兼容的高速cip-51处理器，该芯片内集成了数据采集和控制系统中常用的模拟、数字外设及其他功能部件，具有64路i/o(输入/输出）接口、12路12位a/d(模拟/数字）转换器、can总线控制器等功能 。
图1-12由82c250组成的can收发器的典型应用电路82c250是一块高性能单片can收发器集成电路，具有降低射频干扰、热防护、抗汽车环境下的瞬间干扰等特性 。采用8脚双列直插式封装方式，其各引脚功能说明如表1-6所列 。
表1-6单片can收发器集成电路82c250各引脚功能说明
(1)电路特点
在图1-12所示电路中，为了增强can总线节点的抗干扰能力，c8051f040通过高速光电耦合器tlp113后与82c250相连接，由此可以实现总线上各个can节点间的电气隔离o
【汽车车载网络can收发器作用和工作原理】
(2)电路元件作用
在图1-12所示电路中，r4与r5电阻器连接在can总线与82c250的canh(⑦脚）、canl(⑥脚）间，对输入82c250的电流进行限流，以保护集成电路不受过电流的冲击而损坏；c17与c18两只小电容器连接在总线的canh、canl与地线（即搭铁）间，用于滤除总线上的高频干扰，并且还具有一定的防电磁辐射的能力；vd5、vd6两只二极管连接在总线的canh、canl与地线（即搭铁）间，用于作为电源极性接反保护用 。当总线上的电源极性接反时，这两只二极管就会导通，以保护后级的can收发器不会被损坏；ri3电阻器连接在82c250的⑧脚与地线之间，用于对can总线的通信速度进行设定，当该电阻值为20kq时，can总线的通信速度被设定为500kb/s 。
(3)数据发送过程
当需要发送数据时，微处理器c8051f040⑦脚就会有相应的信号输出，控制光电耦合器ic3内的发光二极管发出相应的光线，ic3内的光敏反相器受光并将光信号转变为电信号以后从⑤脚输出，直接加到82c250的①脚，经处理后的数据通过82c250的⑥、⑦脚，送到can数据传输线上 。
(4)数据接收过程
当can数据传输线上的数据经r5、rdd到82c250的⑥、⑦脚内后，该信号经处理以后从④脚输出，控制光电耦合器ic4内的发光二极管发出相应的光线，ic4内的光敏反相器受光并将光信号转变为电信号以后从⑤脚输出，直接加到微处理器c8051f040⑥脚，经处理后的数据就会使微处理器有相应的控制指令输出 。
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