碳罐电磁阀作用碳罐电磁阀是一个安装在汽车或摩托车上用来减少因燃油蒸发排放造成空气污染并同时增加燃油效率的装置 。
当引擎关闭时，车用活性碳罐开始吸收从油箱挥发出的油蒸汽，并牢牢锁定在碳罐内的活性炭微孔中，防止油蒸汽散发到大气中 。引擎启动时又将吸附在碳罐内的油蒸汽作为燃料输送到发动机 。
碳罐电磁阀构造
汽车的活性碳罐通常被设计成一个长条“盒子”，连接在油箱和引擎进气岐管之间 。不同车型的碳罐电磁阀样子不一样，但是他们的作用都是一样的 。
“盒子”设有进气口和排气口，通常设计在同一侧 。在碳罐的内部设计成两个或三个腔体，用来增加油气通过的路径以达到更好的吸附和脱附效率 。腔体内装满了经过特殊工艺制成的特别适合用来吸附油气分子的颗粒状活性炭 。碳罐的进气口连接来自油箱的管路，排气口套上电磁阀连接到引擎进气岐管 。
碳罐电磁阀活性碳罐的工作原理当发动机关闭时，由于油箱的密闭性，因燃料的消耗会造成油箱内部的负压，在负压的作用下，汽油会比在常压下更容易地挥发出油蒸汽，最终达到和大气压平衡 。此后随着油箱内油气分子的扩散运动，一部分油气分子会随着油箱的油蒸汽管路扩散到活性碳罐，在那里，经过特殊工艺制成的特别适合用来吸附油气分子的颗粒状活性炭会将油气分子牢牢锁定在碳罐内，防止扩散到大气中造成空气污染 。当引擎启动时，活性碳罐的排气口电磁阀将打开，随着引擎的吸气作用，之前锁定在碳罐内的油蒸汽会作为燃料被吸入到引擎进气岐管 。至此活性碳罐的工作循环完成，直到引擎再次关闭重新开始循环工作 。
简单来说，碳罐就像人类的胆囊，工作方式大致如下：
汽车油箱有三根油管，一根通向发动机，一根通向碳罐，最后一根是回油管 。驾驶员在踩油门的同时行车电脑（下称ecu）会根据情况调整喷油和进气的混合比浓度，一方面靠调整喷油量，同时碳罐上有一根进气管与节气门（油门）后部相连，也就是进气支管，这根管上有一个电子磁力阀门，通常为闭合状态，当ecu需要补充进气时会控制该阀门打开，使碳罐中的油气混合气体进入燃烧室辅助燃烧，从而达到降低排放、节省燃油、保持动力的效果 。发动机中多余的燃油会从回油管流回油箱，这就是有时我们发现急加速后油表稍有降低，但过一会儿又升回来的原因（特好的车不明显） 。
碳罐电磁阀出现故障会怎么样接下来我们来看一看，哪些故障与碳罐相关，以及车主们应该注意哪些细节问题，以降低由于蒸发控制系统引起的故障：
【碳罐电磁阀工作原理和作用】
1、车辆行驶异响
非怠速运转的发动机工作时，时不时可以听到“哒哒”的响声 。遇到着这种状况不要惊慌，要做的第一件事情是找到车上的碳罐电磁阀，判断“哒哒”的响声是不是它发出的，如果是那就不必理会了 。因为，碳罐电磁阀在油门打开时会产生断续的开关动作，从而发出声音，而这属于正常现象 。
2、踩油门唑车，车内油味较大
如果遇到踩油门加速时唑车，且车内的汽油味比较大的故障，此时要格外注意碳罐系统中的管路是否破损 。汽油蒸汽会沿着破损处直接排入大气中，造成车内汽油味大 。而如果这时管路漏油，造成进入发动机进气道的是空气而不是燃油蒸汽，势必会造成发动机混合气过稀，从而导致不定时的唑车现象 。
3、发动机怠速忽高忽低且加速无力
推荐阅读
- 超级闪充弊端
- 建筑学从事什么工作
- 如何撤销excel工作表保护密码 Excel怎么撤销工作表保护密码
- 善后工作是什么意思
- 汽车发动机的工作循环
- 离职需要做什么
- 汽车内窥镜的组成结构与工作原理
- 带着宝宝能做什么工作,什么工作可以带宝宝
- 安检工作流程是什么
- 如何开办一家汽车维修厂需要做哪些准备工作