大部分人买车都会注重空间 ， 有些人注重实际感受 ， 有些人关注规格参数 。现在各汽车厂商对于车身规格的标注 ， 基本上都统一了 ， 如车身总长、轴距、轮距、前悬、后悬等 ， 其中对车内空间影响最大的是轴距 ， 而非车长 。
车身长度
车身长度的定义是：从汽车前保险杆最凸出的位置量起 ， 直到后保险杆最凸出的位置 ， 两点之间的距离 。因此 ， 有些欧洲车系销售到北美市场换上美规保险杆后 ， 车身长度数据会因为保杆增长而增加 。
而自前保险杆最凸出处到前轮中心的距离称为前悬 ， 一般来说 ， 前轮驱动车的前悬会七同级后轮驱动车来得长 ， 强调运动性的后轮驱动车通常前悬都很短 ， 如雷克萨斯is系列 。同羊的 ， 从后轮中心到后保险杆最凸出处的距离称为后悬 ， 除了装设大型保险杆或后置发动机的车型以外 ， 一般后悬较长的车型会拥有较大的行李箱空间 ， 在高级豪华房车上经常会出现此情形 。
车身宽度
绝大多数车型的车宽数据 ， 都是车身左、右最凸出位置的距离 ， 但是不包含左、右后视镜伸出的宽度 ， 即后视镜折叠后的宽度 。
车身长度及宽度较大的车型虽可以获得较为宽敞的车内空间 ， 给乘客提供较好的乘坐舒适性 ， 但是降低了在狭窄巷道中的行驶灵活性 。
车身高度
车身高度是从地面算起 ， 一直到车身顶部最高的位置 ， 但不包括天线的长度 。
车身高度会影响到座位的头部空间以及乘坐姿态 。头部空间大则不易有压迫感；稍挺的坐姿较适合长时间的乘坐 。近年来suv、van这一类高车身的车型大为流行 ， 较高的车内高变有利乘员在车内的活动；但是过高的车身却不利车辆进出地下停车场 。而强调运动性的跑车 ， 为了提升过弯稳定性 ， 通常车身高度较低 。
轴距
从前轮中心点到后轮中心点之间的距离 ， 也就是前轮轴与后轮轴之间的距离 ， 称为轴拒 。较长的轴距可以使汽车获得较好的直线行驶稳定性 ， 而短轴距则提供更好的灵活性 。对于车为空间来说 ， 轴距代表前轮与后轮之间的距离 ， 轴距越长 ， 车内纵向空间就越大 ， 膝部及脚部空间也因此而较宽散 。然而后轮驱动车因发动机纵向排列的关系 ， 为了达到相同的车内空间 ， 通常轴距会较同级前轮驱动车来得长 。
【图 普通轿车车身尺寸标示】
轮距
左、右车轮中心的距离 。较宽的轮距有助于横向的稳定性与较佳的操纵性能 。轮距和轴距搭配之后 ， 即显示四个车轮着地的位置；车轮着地位置越宽大的车型 ， 其行驶的稳定度越好 ， 因此越野车辆的轮距都比一般车型要宽 。
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