离合器工作原理动态图
如图6所示，膜片弹簧式离合器的分离机构主要由分离叉、分离轴承和分离轴承座组成 。踏下离合器踏板时，离合器操纵机构将力传递到分离叉，分离叉起杠杆作用，这个“杠杆”的支点即分离叉支撑点，分离叉推动分离轴承座使分离轴承压向膜片弹簧，使离合器分离 。分离轴承固定环起连接分离轴承座和分离叉的作用 。
图6：离合器分离机构
从上面的介绍中可以看出，膜片弹簧既是压紧弹簧，又是分离杠杆，使结构简化 。另外膜片弹簧的弹簧特性优于圆柱螺旋弹簧，所以膜片弹簧离合器的应用越来越广泛，在各种车型上都有应用 。
以上就是小编对于离合器的工作原理与构造的全部介绍了，对于汽车离合器的工作原理的介绍呢，小编为大家介绍了三个方面，分别是离合器的安装位置、离合器的组成构造、离合器的工作原理、离合器具体工作过程，那么看过小编对离合器的介绍后大家都了解了多少呢？希望小编的介绍能够帮助到大家，大家感兴趣可以多多关注本站的其他内容哦 。
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