汽车怠速不稳定解决办法?怎么调整怠速

汽车使用的时间长了,总是会有这样那样的毛病,最近修车小编看见这样的毛病,就是说汽车怠速不稳定解决办法?汽车怠速忽高忽低也是会影响开车,怠速时转速表指针上下波动、指向不稳定,一上一下的,怠速不稳常常伴随着怠速发抖 。修车小编就来给你们内容介绍一下原因吧 。
汽车怠速不稳定解决办法:怠速不稳解决办法
怠速不稳表现症状为:怠速运转时,发动机发抖、转速不均匀 。其产生的原因有:怠速空气量孔堵塞,怠速装置工作不良,个别缸火花塞火花过弱,个别气门密封不严,进气歧管漏气,点火时间过早或过迟,怠速调整不在等 。
发动机怠速不稳时,开始应调整怠速,如怠速调整后故障仍不能消除,则应检查怠速量孔与怠速空气量孔是否堵塞,如量孔堵塞,可用汽油或丙酮清洗并用压缩空气吹通;如量孔未堵塞,应将发动机转速稳定在一定的转速下,察听进气歧管或化油器中、下部衬垫处是否漏气,如有漏气现象,可用紧固螺钉或加、减垫片的技巧来排除 。如怠速不稳的同时伴有发动机功率下降现象,则应进一步检查火花塞工作情况、气门的密封性能及点火时间是否正确,必要时应进行检修、调整 。
汽车怠速不稳定解决办法:怎么样判别怠速不良
工作正常的发动机,应能在300-500r/min的转速范围内均匀运转 。如果发动机最低稳定转速超过这个转速范围,或在此转速范围内发动机有死火、转速不稳,即为无怠速或怠速不良 。
怠速不良时,可根据其故障特点将其分为怠速死火、怠速不稳和怠速太高 。如发动机起动后,从低速到高速时运转良好,但一松开加速踏板后就立即死火,或是先运转不稳继而死火,则为怠速死火故障 。如发动机怠速运转不平稳,排气管发出突、突响声,则大多数为怠速不稳故障 。如发动机最低稳定转速高于规定范围,且又无法使此转速降低,则为怠速太高或无怠速故障 。
汽车怠速不稳定解决办法:怎么样调整怠速
调整怠速工作,必须在发动机温度正常、气门间隙适在、点火系统情况正常、各管道密封良好、阻风门全开、节气门能够关闭严密等正常状况下进行 。调整时,开始旋出节气门开度调整螺钉,使发动机达到最低稳定转速 。接着用螺丝刀旋入怠速调整螺钉,在发动机快要死火时,再缓慢旋出怠速调整螺钉,使发动机稳定运转并达到高速 。然后再将节气门开度调整螺钉旋出,使发动机的转速旧能降到最低 。然后再调整怠速调整螺钉,使发动机转速提高 。如此反复进行,直到节气门开度最小,发动机在最低稳定转速下运转 。最后再提高转速并突然关闭节气门,以发动机不死火仍然转动为宜 。
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