减震器多久换一次?减震器换介绍

减震器这个词在我们平时生活中很经常看到,他的功用就是表面含义,减少汽车车架和车身之间的震动,进而维护汽车的寿命 。那么又有多少人知道它的工作原理呢,今天修车小编就来给小伙伴们内容介绍一下减震器多久换一次,以及它的工作原理和功能的内容介绍 。
减震器换内容介绍:换
汽车减震器的价格不一,根据质量、品牌等不同 。价格也会有所不同,大多数价格在100-200左右,好一些的在200-400左右 。小伙伴们可以自行选择 。
大多数来说,国产的减振器有5、6万公里的寿命 。好一些的品牌产品,其寿命可达8到10万公里 。如果汽车开车达到5公里左右,车主感觉到车辆开车过程中有明显发抖的时候,为了安全起见,车主就要考虑换减振器了 。为了使车架与车身的振动迅速衰减,改善汽车开车的平顺性和舒适性,汽车悬架系统上大多数全都装有减震器,汽车上广泛采用的是双向功用筒式减震器 。
减震器换内容介绍:工作原理
其工作原理是在车身受振动有相对运动时,减震器内的活塞上下移动,减震器腔内的油液便反复地从一个腔经过不同的孔隙流入另一个腔内 。此时孔壁与油液间的摩擦和油液分子间的内摩擦对振动形成阻尼力,使汽车振动能量转化为油液热能,再由减震器吸收散发到大气中,主要是将振动的能量通过摩擦功用转化为热量,起到减振的功用 。
具体分为以下几个工作情况:
1.在压缩行程,但车辆往下压缩时,减震器阻尼力较小,以便充分发挥弹性元件的弹性功用,缓和冲击 。这个时候,弹性元件起主要功用 。
2.在悬架伸张行程中,车辆上升时,减震器阻尼力应大,迅速减振 。
3.在车身与轮胎间的相对速度过大时,要求减震器能自动加大液流量,使阻尼力始终保持在一定限度之内,以避免承受过大的冲击载荷 。
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