天然气车好还是油气好

那么,现在中国诸多大佬全都在进军未来的汽车行业,在然还包括前段时间闹得沸沸扬扬的乐视事件,贾跃亭也在美国进行造车行动 。对于我们消费者来说,此时的我们该怎么下手买车呢?
我们从目前备受关注的各类型汽车来看,无非就是电动汽车,汽油汽车,还有燃气汽车 。那么汽车好还是油气好呢?
现有的基础设施来看,加油站大多数全都是以汽油和天然气居多,网点密集 。汽油车的续航里程相对长,加上现有车型丰富,综合性价比越来越高,自然更有优势 。
但是,从长远来看,电动汽车才是未来 。
从底层技术来看,电池的价格和性能全都有突破性进展 。单个电池的能量密度越来越高,快速充电技术近期也有了突破性进展 。
就在十一期间,日本东芝公司,就发公告,称他们已经研发出充电6分钟,开车320公里的电动汽车电池 。特斯拉最新model 3 上,也将使用与松下共同研发的 21700 电池 。这种电池的特点是能量密度最高且成本最低 。如图
在目前行业技术达到相应的条件下,接下来最重要的就是政府投入建设充电网络 。现在充电桩公司非常多,但在超级充电这方面,依然还是比不上特斯拉和欧洲 。汽车厂商,大多不愿意在这方面投入,没有意识到独有充电网络,其实是很高的护城河,大多在观望 。
但是,在欧洲,宝马、戴姆勒、福特、奥迪以及保时捷这 5 家车企,正在打造一套横跨全欧洲的电动汽车充电网 。这套充电网一共将包含 400 个快速充电站,最大输出功率可以达到 350kw 。充电网将使用 ccs 标准(combined charging system),5 家车企未来还打算将 ccs 标准作为一套完全独立的充电网络 。
回到国内,包括乐视,格力等非汽车行业全都开始进入汽车行业造车,投入相应的资本进行研发 。这全都说明,在未来电动汽车一定是最好的,也是嘴值得提倡的,毕竟它顺应了目前的政策条件,有政府的支持 。
至于,小伙伴们要不要成为第一批吃螃蟹的人,就看小伙伴们的选择了 。
至于用气的 。我们只能说,这是注定被淘汰的 。没有一家车厂会去专门定制生产,改装划算与否,我看是不划算的 。
选电动车,一个看充电桩网络适配度,一个看性价比 。在合适的时候选对好的汽车,也是对自己金钱投资的最好回报,毕竟谁也不希望买个车,开个一两年全都要开始换吧 。
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