近年来 ， 电动汽车开始在汽车市场中崭露头角 ， 也受到了相当多的消费者们青睐 ， 而电动汽车顾名思义就是耗电的 ， 因此使用电动汽车时充电问题就是大家需要重视的 ， 掌握正确的充电方式才能延长电池的使用寿命 ， 那么电动汽车怎样充电呢 ， 下面就一起来看看吧 。
电动汽车怎样充电
1、无线充电也称感应充电(方便)
感应充电器是利用高频交流磁场的变压器原理 ， 将电能从离车的原方感应到车载的副方 ， 以达到给蓄电池充电的目的 。感应充电的最大优点是安全 ， 这是因为充电器与电动车之间并无直接的点接触 ， 使得即使电动车在恶劣的气候下 ， 如雨雪天 ， 进行充电也无触电的危险 ，
2、恒压、恒流的传统充电方式对电动车进行充电(普通)
只需将车载充电器的插头插到停车场或家中的电源插座上即可进行充电 ， 因此充电过程一般由客户自己独立完成 。直接从低压照明电路取电 ， 充电功率较小 ， 由220v="" 16a规格的标准电网电源供电 。典型的充电时间为8～10h(soc达到95%以上) 。这种充电方式对电网没有特殊要求 ， 只要能够满足照明要求的供电质量就能够使用 。由于在家中充电通常是晚上或者是在电低谷期 ， 有利于电能的有效利用 ， 因此电力部门一般会给予电动汽车用户一些优惠 ， 例如电低谷期充电打折 。
3、小型充电站(普通)
小型充电机设置在街边、超市、办公楼、停车场等处 。采用常规充电电流充电 。电动汽车驾驶员只需将车停靠在充电站指定的位置上 ， 接上电线即可开始充电 。计费方式是投币或刷卡 ， 充电功率一般在5～10kw ， 采用三相四线制380v供电或单相220v供电 。其典型的充电时间是：补电1～2h ， 充满5～8h(soc达到95%以上)
4、快速充电(快速)
充电机功率很大 ， 一般都大于30kw ， 采用三相四线制380v供电 。其典型的充电时间是：10～30min 。这种充电方式对电池寿命有一定的影响 ， 特别是普通蓄电池不能进行快速充电 ， 因为在短时间内接受大量的电量会导致蓄电池过热 。快速充电站的关键是非车载快速充电组件 ， 它能够输出35kw甚至更高的功率 。由于功率和电流的额定值都很高 ， 因此这种充电方式对电网有较高的要求 ， 一般应靠近10kv变电站附近或在监测站和服务中心中使用 ， 大型充电站(机)多采用这种充电方式 。
那么电动汽车正确的充电方法可以延长其动力电池的使用寿命 ， 到底要如何做呢?
一、首先在给自己的电动汽车进行充电的时候 ， 要先插上充电器的输出插头 ， 之后再插上交流电源输入的插头 。
二、车辆充电完毕之后 ， 先把交流电源的插头拔下来 ， 之后再拔下充电器的输出插头 。
三、在通常情况下 ， 对蓄电池的过度放电和过度充电是有害的 。因此要勤充电 ， 不要过度放电 。电动汽车动力电池的使用寿命与其放电深度有很大的关系 。铅酸蓄电池尤其不能长时间亏电 。所以 ， 要想延长电动汽车的使用寿命 ， 一定要维护好动力电池 ， 正确的进行充电 。
除了以上几种充电方式外 ， 还可以采用更换电池组的方式 ， 即在蓄电池电量耗尽时 ， 用充满电的电池组更换已经耗尽的电池组 。蓄电池归服务站或电池厂商所有 ， 电动汽车用户只需租用电池 。更换蓄电池的工作原理如图5所示 ， 电动汽车用户把车停在一个特定的区域 ， 然后用更换电池组的机器将耗尽的蓄电池取下 ， 换上已充满电的电池组 。
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