【正时皮带过紧怎么判断】发动机皮带需要定期更换 ， 在更换时如何安装是一个问题 。发动机皮带的安装需要一定的技术：对好曲轴与凸轮轴点火标记 ， 将皮带挂在曲轴轮上 ， 顺带从涨紧轮对立的一侧向上直捋挂在凸轮轴轮上 ， 之后再将皮带折入涨紧轮侧边 ， 撑紧涨紧轮即可 。
正时皮带的松紧度很重要 ， 如果太紧 ， 拉力过大 ， 很容易导致断裂 ， 影响皮带的寿命；因此 ， 正时皮带安装好后 ， 需要调节松紧度 ， 调节至皮带压下去有10mm松度 ， 能翻转90度即可 。如果皮带压不下10mm ， 则表示正时皮带过紧 。
此外 ， 如果正时皮带过松 ， 容易打滑 ， 造成配置正时滞后 ， 导致汽车出现抖动、加油无力、动力不足、油耗增加等情况 ， 在发动机负荷较大或者动力冲击的时候还容易跳齿 ， 可能会导致顶气门 ， 从而损伤发动机 。平时应定期检查皮带的使用情况 ， 检查松紧是否合适 ， 如果过松或过紧 ， 应及时进行调节；另外还需检查皮带表面是否有裂纹 ， 齿形有无磨损 ， 如果磨损严重或有裂纹 ， 应该及时进行更换 ， 避免断裂 。
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