触点式节气门位置传感器主要由一个滑动触点和两个固定触点组成，滑动触点（tl）随节气门轴一起转动，滑动触点在节气门全关（怠速）时与怠速固定触点（idl）闭合，而在节气门接近全开时与全开触点（psw）闭合；节气门开度在中间位置时，滑动触点与两个固定触点均断开 。
ecu根据触点的闭合情况确定发动机处于怠速工况、中等负荷工况或全负荷工况 。
【触点式节气门位置传感器结构特点】触点式节气门位置传感器与ecu之间有三个连接端子，ecu通过滑动触点端子给传感器提供电源，两个固定触点端子给ecu输送节气门位置信号 。在维修中，对触点式节气门位置传感器，可拆开传感器线束连接器，就车检查各端子之间的通断情况 。检查滑动触点端子与怠速触点端子之间：节气门接近全关时应导通，节气门在其他位置时应不导通 。检查滑动触点端子与全开触点子端子之间：节气门中小开度时应不导通，节气门接近全开时应导通 。如果不符合上述要求，说明传感器内部断路或绝缘不良，应更换节气门位置传感器 。
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