汽车的车漆就相当于女孩子化妆 ， 表面要看的舒服 。大多数上消费者买车除了考虑汽车品牌 ， 外观 ， 配备 ， 安全性等 ， 其实车漆也是消费者购车的考量之一 ， 保养自己的爱车是小伙伴们全部非常注重的 ， 其中对车漆的保养是小伙伴们日常最关注的 ， 毕竟这关系着汽车的美观 ， 但是小伙伴们对车漆全部掌握吗？下面就和本站修车小编一块围观车漆分为几种吧 。
车漆的分类
1.普通漆 。喷漆分为三道工序 ， 先是喷底漆 ， 然后颜色漆 ， 最后是清漆 。普通漆又称纯色漆 ， 就是这样按部就班的喷上去 ， 没有其他东西的掺杂 。它是最经常遇见的一种漆 ， 也是最基础的车漆 ， 经常遇见的颜色是白色、黑色、红色 ， 颜色纯正单一 。特点是成本低 ， 颜色单调 ， 车漆软 ， 很容易有划伤 ， 时间久了之后容易氧化变色 。
2.金属漆 。它是在普通漆的基础上添加了金属粉末 ， 颜色更加丰富亮丽 ， 在阳光照射下 ， 你可以看到一颗颗闪闪发光的金属颗粒 ， 在不同角度看全部有不一样的感觉 。而颜色就不就纯正了 ， 白色会变成珍珠白 ， 黑色会变成炭黑 ， 红色会变成酒红 。特点是颜色丰富 ， 很有层次感 ， 附着力强 ， 硬度高 ， 不易被划伤 ， 抗氧化抗腐蚀能力强 。
3.珠光漆 。它是在金属漆的基础上加入了云母颗粒 ， 云母是很薄的一片片的 ， 具有反光性 ， 在阳光照射下 ， 不同角度能折射不同颜色 ， 有色彩斑斓的视觉效果 。特点是反光性是最好的 ， 颜色最丰富 ， 成分最多 ， 硬度及抗氧化能力最强 。但是一旦有刮擦 ， 修补麻烦 ， 费用高 ， 容易有色差 。
车漆分为哪几种汽车车漆有几层
车的漆面在传统涂装工艺中被分为四层 ， 共同对车身起着保护和美观的功能 ， 随着工艺的提高 ， 复杂的可以达到七八层 。拿传统工艺的四层来讲 ， 从里到外依次是电泳、中涂、色漆、清漆 。
1、电泳层(阴极电泳)
将经过前处理的白车身放在带阳离子的电泳涂料中 ， 给电泳槽底和壁板上的阳极管施加正电 ， 给车身施加负电 ， 这样就会在阳极管和车身之间通过发展变化而成一个电位差 ， 而带正电的阳离子电泳涂料就会在电位差的主要作用下向白车身上迁移 ， 最终吸附在车身上通过发展变化而成一层致密的漆膜 ， 这层漆膜就叫电泳漆 ， 电泳漆经过烘烤炉烘干之后就成了电泳层 。
电泳层可以近似被认为是直接附着在车身钢板上的漆层 ， 所以也被成为底漆 ， 事实上 ， 电泳层与钢板之间还有一个在前处理中通过发展变化而成的磷化层 ， 磷化层非常非常薄 ， 只有几m 。
电泳层的主要作用主要是两个 ， 一个是防锈 ， 另一个是提高漆层的结合力 。电泳层的防锈能力是车漆四个漆层中最重要也是最关键的 。
2、中涂层
中涂层是一个介于电泳层和色漆层中间的漆层 ， 用中涂涂料由机器人喷涂而成 。
它的功能相当简单 ， 有抗紫外线 ， 保护电泳层 ， 提高防锈能力 ， 并且兼顾漆面的平滑性和抗冲击性主要作用 ， 最后还可以为色漆层供给一些附着力 。可以看出中涂层其实是一个承上启下的漆层 ， 为电泳层和色漆层两大功能性涂层起了一个连接主要作用 。
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