桥壳的检修方法：
（1）桥壳和半轴套管不允许有裂纹存在，半轴套管应进行探伤处理 。各部螺纹损伤不得超过2牙 。
（2）钢板弹簧座定位孔的磨损不得大于1.5mm.超限时先进行补焊，然后按原位置重新钻孔 。
（3）整体式桥壳以半轴套管的两内轴颈的公共轴线为基准，两外轴颈的径向圆跳动误差超过0.30mm时应进行校正，校正后的径向圆跳动误差不得大于0.08mm 。
（4）分段式桥壳以桥壳的结合圆柱面、结合平面及另一端内锥面为基准，轮毂的内外轴颈的径向圆跳动误差超过0.25mm时应进行校正.
【桥壳的检修方法】 校正后的径向圆跳动误差不得大于0.08mm 。
（5）桥壳承孔与半轴套管的配合及伸出长度应符合原厂规定，如半轴套管承孔的磨损严重，可将座孔镗至修理尺寸，更换相应的修理尺寸的半轴套管 。
（6）滚动轴承与桥壳的配合应符合原厂规定 。
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