【三元锂电池的缺点是什么】
当自身温度为250-350℃时 ， 内部化学成分就开始分解 ， 因此对电池管理系统提出了极高的要求 ， 需要为每节电池分别加装保险装置 ， 除此之外 ， 由于单体体积很小 ， 所以单车要的电池单体数量非常庞大 ， 以model s为例 ， 7000余节18650三元锂电池才能满足一辆车的装配用量 ， 这无疑又为电池管理系统进一步加大了控制难度 。因此 ， 目前市场在售车型中 ， 只有特斯拉一家使用的是三元锂电池 。
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