车跟人一样 ， 基本都要定期体检 。每年换季 ， 基本都是汽车进行检查保养的好时机 。因而小伙伴得找有资质的修理厂给爱车做个全身体检 ， 尽早发觉爱车有的疑问 ， 延长其工作寿命 。那么接下来汽车小编就给小伙伴们耐心的简单介绍一下低温季节保养 润滑油用量稀一点 。
冬季汽车的汽车使用状况特点与维护保养
2）保养发动机冷却系统
【低温季节保养 润滑油用量稀一些，冬季汽车的车况特点与维护保养】 （1）检测节温器工作状况 ， 保证节温器工作良好 ， 避免发动机水温过低或太高 。如发动机常常处于低温运转 ， 会影响到机件磨损的添加 。
（2）清除水套内水垢 。对发动机水套进行清洗 ， 清除内部水垢 ， 避免水垢积聚过多 ， 关系发动机散热 ， 如水垢堵塞放水开关 ， 会影响到放水不净 。
（3）加注冷却液 。在气温过低而条件又允许时 ， 可使用冷却液 ， 在使用前应对冷却系统进行彻底清洗 ， 并应选质好、腐蚀性低的冷却液 ， 防止因冷却液质次而腐蚀机件的现象发生 。
3）保养电气设备
（1）检测调整电解液密度 。可适度调高电解液密度 ， 避免因电解液密度过低 ， 而发生冻裂蓄电池外壳的事故 。
（2）调高发电机充电电压 。因为低温下蓄电池放电量增大 ， 因而发电机充电量必须提高 ， 可适度调高调节器限额电压 ， 大多数状况下冬季调节器的限额电压比热天时高0．6v相当合适 。
（3）保养起动机 。冬季发动机起动困难 ， 起动机的使用次数频繁 ， 如起动机功率不足 ， 又会进一步添加发动机起动难度 。实践表明 ， 在热天 ， 假如起动机有一点点故障而功率略显不足时 ， 起动发动机可能会很顺利 ， 但到了冬季起动就会变得很困难 ， 甚至不可以起动 。因而 ， 应对起动机进行一次彻底的保养 ， 维持起动机各部清洁、干燥 ， 特别是电刷与换向器之间应接触良好 。
（4）加强蓄电池的保温 。为避免蓄电池过冷发生冻结及关系起动性能 ， 冬季可给蓄电池制作一个夹层保温电池箱 ， 以提高蓄电池的温度 。调整燃料系和点火系统 ， 冬季时可适度上升化油器浮子室油平面高度与调整加速油泵行程 ， 使混合气适应低温工作的要 。以便便于低温起动 ， 应适度添加断电器触点闭合角度 ， 触点间隙调整为0．3～0．4mm ， 以提高火花强度 。保养预热装置对带有预热装置的发动机（大多为柴油发动机） ， 入冬以前应对预热装备进行一次检测保养 ， 确保技术状况良好 。保养时重点检测电路和油路 ， 避免因预热装置工作不良而关系发动机的起动性 。
4）保养制动系统
检测更換制动液 ， 检测油水分离器、放污开关是不是工作正常 。
5）调整点火时间
根据冬季的特点 ， 立刻检测并调整供油（点火）提前角（时间）、发动机气门间隙、发动机汽缸压力 ， 使其到了规定值 ， 便于发动机的顺利起动 ， 缩短机件磨损及油料的消耗 。
以上就是汽车小编给小伙伴们耐心简单介绍的低温季节保养 润滑油用量稀一点 ， 在低温换季的时候我们需要注意汽车的保养 ， 尽早发觉车身上的毛病 ， 在入冬以前必须采取相应的保养措施 ， 加强维护 ， 确保汽车安全过冬 。希望汽车小编的简单介绍能排忧解难到小伙伴们 。
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