冷却液温度传感器故障分析
发动机冷却液温度传感器短路，数据流会显示100以上的高温，造成混合汽过稀无法启动；传感器断路或搭铁线接触不良，数据流会显示-30以下的低温，造成混合汽过浓，排气管冒黑烟 。
【冷却液温度传感器坏了的症状 冷却液温度传感器故障分析】
冷却液温度传感器故障就不能及时调节水温及冷却发动机，容易造成开锅，拉缸现象 。电子风扇将不会转圈，车内温度显示失效，短时间运行车辆不会有什么问题，长时间运行车辆可能会开过失去控制 。发动机无力，如果不能及时加水将会损坏发动机 。
冷却液温度传感器失效影响
1、当冷却液温度传感器出现故障时，将有故障记忆，发动机不能准确计算出喷油量；发动机会抖动或冒黑烟，发动机的动力性和经济性将受到影响 。
如果偏心轴从零行程向最大行程方向调节，那么该引导传感器将提供上升的角度值，另一个参考传感器提供下降的角度值 。数据通过个串行接口传到dme 。
dme控制单元通过电子气门控制伺服电动机调节偏心轴位置，直到目前的位置与标准位置一致 。传感器的测量范围为180° 。该传感器由发动机控制单元dme提供5v电压 。从偏心轴传感器至dme的数据以250khz的中等频率传输 。
2、发动机不能准确计算出怠速理论转速，发动机总速会不稳，
3、当发动机冷却液温度传感器出现断路或短路故障时，电子扇会高速转动 。
冷却液温度传感器波形分析
检查车型的规范手册以得到精确的电压范围，通常冷车时传感器的电压应在3v~5v（全冷态）之间，然后随着发动机运转减少至运行正常温度时的1v左右 。发动机冷却液温度传感器电路的开路将使电压波形出现向上的尖峰（到参考电压值），短路将产生向下尖峰（到接地值） 。
如果波形检测出现任何异常，则应更换冷却液温度传感器 。
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