有资料统计：至2019年上半年全国汽车保有量达2.5亿辆 。尤其是近十年 ， 中国汽车的保有量从2009年的7600万辆 ， 到现在的2.5亿辆 ， 增长量超200％ 。参照近几年6.8％的增速 ， 中国汽车销量还能増长50％ ， 达到4200万辆 ， 而这就是我们的峰值水平 。车辆需求的增加为百姓生活工作出行带来许多便利 ， 反映了人们生活水平的提升 ， 当然也给交通管理平添一定压力 。
为了缓解交通压力 ， 管理者出台了一些政策和措施 ， 其中“智慧交通”应运而生 。随着“电子警察”的出现 ， 许多驾驶人在享受交通便利的同时 ， 稍不留神收到“违章罚单”也时有发生 。可能从那时起 ， 部分驾驶人“把主要精力从防碰撞转变为防止违章的” 。
坦率讲 ， “智慧交通”是发展趋势 ， 也是体现城市文明及综合治理的手段之一 。遍布大街小巷的“电子警察” ， 交通有序、顺畅得以科学发挥 ， 同时对“城市治安”也有一定帮助 。当然 ， “违章罚单”也让部分驾驶人侧重了“防止违章” ， 处罚还需拿出的“票子” ， 情理上可以理解 。
【路上开车什么时候起,精力从防止碰撞转变为防止违章了？】但是 ， 车辆出行 ， “安全”是第一要素 。也就是说：任何忽视“安全”的行车行为 ， 驾车出行毫无任何意义 。交通事故 ， 小者伤“财” ， 大者危及生命 ， 甚至受法律惩罚 。另外 ， 遵章守纪是每位驾驶人必备素质 ， 它确保安全出行 ， 也一样会减轻“违章罚单”的 ， 不是吗？
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