丰田主动悬架系统设置方法
【常见几种主动悬架系统设置方法】 1.丰田汽车丰田汽车电控空气悬架系统（emas）有4种工作模式可供选择 。
这4种工作模式是：
“常规（软状态）自动控制”、“高速行驶（硬状态）自动控制”、车身高度的“常规（标准状态）自动控制”和“高位自动控制” 。
雷克萨斯ls400汽车的电控空气悬架系统设置了3种选择开关——工作模式选择开关、车身高度选择开关和空气悬架启用开关 ， 由操作者手动选择 。其中 ， 工作模式选择开关和车身高度选择开关安装在变速器面板的右侧 ， 而空气悬架启用开关安装在行李箱的左边 。
（1）设置工作模式 。
将模式选择开关置于“sport”（运动）位 ， 悬架系统进入“高速行驶自动控制” ， 该模式着眼于提高急转弯等工况下车辆的稳定性 ， 供汽车在经常加速、减速或急转弯条件下选用 。
将模式选择开关置于“norm”（常规） ， 系统对悬架的刚度和阻尼力进行“常规值自动控制” ， 该模式着眼于乘坐的舒适性 ， 适宜汽车在高等级路面行驶、城市公路行驶、车速超过110km/h以及在一般的弯道上行驶时选用 ， 此时悬架ecu根据车速传感器等信号调节空气弹簧的刚度和减振器的阻尼力 ， 使之自动地处于软、中或硬等状态 。
（2）设置车身高度 。
车身高度控制的实质 ， 是由ecu指令高度控制电磁阀向空气弹簧内充气或者放气 。要使车身提高 ， 就向空气弹簧内充气；要使车身降低 ， 就指令空气弹簧通过排气阀放气 。
车身高度的调节设置了“常规”模式和“高”模式 。将车身高度选择开关置于
“high”（高值） ， 系统对车身高度进行“高位自动控制” ， 适合汽车在不平道路上行驶时选用；将该开关置于“norm”（常规） ， 车身高度进入“正常自动控制”状态 ， 适合在一般道路上行驶时选用 。
（3）空气悬架的启用与关闭 。
丰田汽车安装了空气悬架启用开关（又称为“通断开关”、“千斤顶模式开关”） ， 该开关安装在行李箱的左边 ， 实质上是空气悬架系统电源电路的通断开关 。
将空气悬架启用开关置于“on” ， 空气悬架系统电源电路接通 ， 系统可以按照选择的模式进行车身高度自动控制；将该开关置于“off” ， 系统停止车身高度自动控制 ， 适宜于汽车在更换轮胎、被举升、被拖曳以及停放在不平路面时使用 ， 可以避免空气弹簧中的压缩空气被排出 ， 防止车身突然下降而妨碍特定的工作以及发生意外伤害 。
（4）空气悬架系统指示灯的识别 。
丰田汽车电控空气悬架系统的指示灯安装在仪表板上 ， 当点火开关转至“on”时 ， 指示灯点亮2s ， 以检验指示灯的灯泡是否烧坏 ， 然后熄灭 。安装悬架系统指示灯的目的 ， 是提示驾驶人空气悬架系统当前处于何种状态 。
①悬架模式指示灯 。
丰田汽车电控空气悬架系统工作模式指示灯一共有3只 ， 用于指示减振器的阻尼状态 。左边的指示灯点亮 ， 表示减振器处于“软”阻尼状态；当左边和中间指示灯点亮时 ， 表示减振器处于“运动”阻尼状态；若3只指示灯都点亮 ， 表示减振器处于“硬”阻尼状态 。
②车身高度指示灯（“high”和“norm”） 。
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