4.操作要领
（1）当汽车载质量很天以及下长坡时，要注意手控、脚控和发动机制动三者配合，交替运用 。在汽车进站和停车时必须使用车轮制动器制动，以免发生不必要的危险 。制动时应当缓慢踩下制动踏板（紧急制动时例外），以充分发挥电涡流缓速器的减速作用 。
（2）电涡流缓速器指示灯的识读 。接通点火开关后，缓速器指示灯中的电源指示灯点亮，表示电涡流缓速器的供电正常，此时不管是否踩下制动踏板，电涡流缓速器都不会工作；当车辆起步且车速达到10km/h后，准备指示灯亮起，说明电涡流缓速器进入待命状态，可以指令电涡流缓速器工作；当行驶速度下降到8km/h时，准备指示灯熄灭，缓速器不参与制动 。
（3）缓速器开关的操作要领
①要遵循渐进式换档原则，即一档一档地变换，在每一档位稍做停顿，不能从1档直接拉到3档或4档，防止电流冲击对蓄电池造成伤害 。解除制动时，则可以直接回到0档，不必一档一档地退回 。
②由于缓速器各电路都是大电流，所以不能长时间在高速档工作，在3档、4档工作几秒后就要返回1档或2档 。
③使用低速档制动后，不要忘记返回0档，长时间使用1档容易造成1档线圈烧坏 。
汽车低速行驶时，缓速器的散热效果不好，此时可以断开缓速器的手控开关，改用制动踏板控制 。
④汽车停放时，不要忘记把手控开关拨回0档，以免无谓地消耗电流，造成电涡
流缓速器的机件过热 。
【电涡流缓速器构造、工作原理与检修要领】 （4）电涡流缓速器的耗电量达到百安培级，工作温度达到600℃ 。因此，汽车每行驶5000km应冲洗一次缓速器 。清洗时注意：应在缓速器完全冷却的状态下进行，防止磁盘变形；转子可以用高压水冲洗，但是定子和线束插接器只能用低压水冲洗，禁止使用挥发性或腐蚀性溶剂清洗电涡流缓速器 。如果汽车在粉尘、泥浆或冬季撒盐的道路上行驶，则应及时清除缓速器转子和定子上的污物，保证电涡流缓速器产生的热量能够较
快地散失 。
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