汽车导航系统的工作原理介绍

目前配置电子导航系统的汽车越来越多 。汽车电子导航系统由卫星全球定位系统(gps、北斗)、无线电接收装置、各种传感器、导航控制单元、地图匹配器、cd-rom驱动器、彩色液品显示屏以及相应的软件等组成 。其显示屏一般位于仪表板的中间 。

汽车电子导航的基本原理
电子导航系统由卫星定位、地面监控和用户接收等3大部分组成 。
卫星全球定位系统用来确定汽车在地球上的位置,该系统包括卫星网络、地面通信站和接收器 。在地球上空的6条轨道上,等距离布置了24颗通信卫星,地球上任何地方的汽车都能同时接收到至少4颗通信卫星发出的信号,都有卫星跟踪着 。
安装在汽车上的地磁式方向传感器、陀螺传感器、车速传感器等用来测定汽车的行动轨迹 。导航控制单元(ecu)根据接收到的卫星信号以及传感器信号,计算出汽车在地球坐标系中的位置,然后在荧屏上以电子地图形式显示汽车的实时位置,井分3个层次(文字、移动的图形和闪光的标志)显示相关的信息,还能够检索前往目的地的最佳行驶路线,因而有利于缓解交通堵塞状态 。市场上改装用的低档电子导航仪只有掌上电脑大小,它通过吸盘壁挂在前风窗玻璃上,可以检索全国400多个城市的停车场、加油站和旅游点等,价格在1千元以上 。
gpspda(个人数字助理)类汽车电子导航设备属于改装性质,并非原厂原装部件 。

汽车导航系统的操作要点
(1)进行首次卫星定位时 。
应当使汽车停放在空旷处 。首次启动卫星定位可能需要5min以上时间,视当时的天气状况、周围环境以及卫星信号强度而定 。如果气候不佳或者行进途中的周围环境有阻挡物(如高楼、蒸道、森林等),都会影响卫是信号的接收 。
(2)如果汽车风窗玻璃上贴有太阳膜、隔热纸、防爆纸等,会妨碍卫星信号的接收,建议安装外接天线,以提高信号接收的质量 。
目前市场上的太阳膜品种繁杂,其中金属膜内含有金联层,会起屏蔽的作用,能经常性地影响无线信号的传播和接收,使卫星导航信号、手机信号受到影响 。
如果已经贴了金属膜,观察车载导航仪是否有外接信号接收器的插口 。如果有的话,可以把卫星信号接收器的安装位置调到不受太阳膜影响的位置,车载导航仪便能正常使用 。

(3)由于导航软件版本的差异以及道路状况的变化,导航系统显示的结果和提示可能与实际路况有差异,此时应以实际路况为准 。提倡使用正版导航软件和应用程序 。
(4)导航系统提供的电子地图数据仅供一般性查阅和参考,不能用于高精度的地理测量 。
(5)如果卫星信号较弱,可能会出现汽车定位偏离的情况(如汽车出现在另外一条道路上),这种现象并不代表导航有故障,系统能自动修正到正确的道路上来 。
(6)车载导航系统搜索卫星需要的时间,与当时的天气(云层厚度)、建筑物的遮指、两次打开导航系统的地点距离、当时卫星的状态等有很大关系,所以有时搜索卫星的时间露要10~20min 。
(7)为了保证行车安金,不宜在行车中操作导航系统,以免因分散注意力而发生危险 。
在车内使用时,应将车载导航装置用固定架固定在不影响驾驶人视线的位置上 。

(8)首次使用导航仪时,应先持续充电8h以上,第二次充电则只要充至绿灯点亮即可 。充电时,应当在发动机起动后,再插入车用充电器,以免因瞬间过大电流面烧毁导戴主机 。
【汽车导航系统的工作原理介绍】 (9)停放汽车时,不要让车载导航装置在风窗玻璃下暴晒,以免电池过热面引起故障或发生危险 。

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