汽车的挡位分为低速、中速、高速、超速四级挡位,一般1、2挡为低速挡;3挡为中速挡;4挡为高速挡;5挡为超速挡 。
挡位越低,驱动轴的转速越低,车轮上的扭矩越大,汽车的牵引力也越大;挡位越高,驱动轴的转速越高,车速也越高,但车轮上的扭矩越小 。因此,汽车在需要大牵引力的情况下,如起步、上陡坡、通过困难的路段,应选用低速挡 。
低速挡行驶时,车速慢,发动机转速高,温度容 。易升高,燃料消耗和机械磨损都很大,因此用低速挡2行驶的时间应尽量缩短,更不要在低速挡行驶时,过多的踩下油门追求速度 。
中速挡是由低速到高速,高速到低速的过渡挡位,通常汽车在转弯、过桥、窄路会车和通过一般坡道时使用 。在道路条件较好,需要高速行驶时,应选用超速挡,这样既能提高行驶速度,又能节省燃料,发动机的磨损也小 。
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