轮胎是汽车上最重要的部件之一 ， 能够正确保养3和细心呵护它 ， 对延长轮胎的行驶里程、降低养车成本及安全行车都具有重要意义 。正确保养轮胎应做到以下几点：
（1）保持正确的胎压是减少轮胎磨损、消除隐患和延长使用寿命的重要措施 。
因此 ， 日常保养轮胎时要重点检查胎压 ， 即不能过压也不能欠压 。无论什么季节 ， 也无论轮胎新旧都要严格按照厂家规定的标准充气 。用眼睛看或凭敲击轮胎的声响来确定胎压会有很大误差 ， 尤其是偏平比较小的轮胎更难判断 。对载重轮胎来说 ， 可能误差达1.5 kg/cm" ， 而载重轮胎的允许偏差范围应为±0.3 kg/cm'；小型车允许偏差为±0.2 kg/cm 。欠压是轮胎的大敌 ， 当轮胎气压低于标准气压20% ， 油耗将增加10% ， 轮胎的行驶里程将缩短15% 。因此 ， 最好在车上备个胎压表 ， 每月至少测量一次 ， 但必须在轮胎冷却时测量才准确 。
（2）定期检查胎压
在没有胎压表的情况下 ， 检查胎压的简便方法是：大型车 ， 可用撬棍或小锤敲击胎冠 ， 根据几个轮胎的响声进行对比 ， 如响声过脆 ， 则说明胎压过高 ， 响声发闷则说明胎压过低；对于小型车 ， 可站在车身侧面从车轮前方和后方分别观察前后轮胎接地处的胎侧 ， 看胎侧隆起部位变形是否正常 。
也可正对轮胎外侧蹲下身来 ， 看胎面与地面接触的面积大小 ， 并用相同的方法与其他轮胎进行比较 ， 以确定胎压是否正常 。如果胎侧几乎没有变形或胎面接触地面很小则说明胎压过高；如果胎侧隆起过多 ， 接地面积过大则说明胎压过低 ， 正常胎压为3-4个花纹触地 。当胎压非常低了还坚持行驶的话 ， 会使轮胎严重扭曲变形 ， 很快导致轮胎报废 。
（3）定期保养轮胎 ， 对轮胎进行全面检查和调换
如果车上的轮胎花纹都磨损比较严重 ， 应全部换成新胎 。如果条件不允许 ， 那么至少更换两个前轮或者将成色好的轮胎装在前轮上 ， 成色差或有伤的轮胎只能装后轮或做备用 ， 因为前轮关系到车辆安全和转向的操控性能 。旧轮胎搭配时 ， 应选择花纹磨损程度相近的装在同一轴上 ， 直径较大的轮胎应装在后轴右侧 。在同一汽车上的轮胎 ， 花纹搭配要合理 ， 如同轴或双胎上的花纹要一致 。在必须装配不同花纹的轮胎时 ， 也不得在同一轴上混合装用普通花纹和越野花纹的轮胎 ， 因为花纹不同其使用性能也大不相同 。另外 ， 轮胎也是有保质期的 ， 一般出厂5年以上 ， 无论轮胎新旧或花纹深浅 ， 因橡胶已老化 ， 最好不要再继续使用 。
（4）要经常检查轮胎磨损情况
如花纹磨损异常应及时去做四轮定位；橡胶老化开裂或花纹已磨！损到极限 ， 应更换新轮胎；细心查看轮胎是否有划破、扎伤或鼓包 ， 特别是比较薄的胎侧 ， 受伤后将成为安全隐患 。如果发现有上述现象的轮胎 ， 应及时修补或做备用胎 ， 千万不能用在前轮上 。检查轮胎时 ， 不能只看外侧不管内侧 ， 往往内侧更容易受到伤害 。查看内侧时 ， 将转向轮打到极限 ， 可直接看到内侧胎壁 。后轮可用手摸 ， 凭触觉判断 ， 如有异常 ， 应将车轮拆下检查 。
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