进气压力传感器工作原理是什麽

据小编的了解不少朋友对一些汽车知识不是很了解的,为方便大家了解这些知识,那么今天小编给大家介绍一下关于进气压力传感器工作原理是什麽?这个问题吧,感兴趣的小伙伴可以了解了解或许对你有所帮助哦 。感应进气歧管内的真空变化,在从感知器内部电阻的改变,转换成电压信号,供ecu电脑修正喷油量和点火正时角度 。
【进气压力传感器工作原理是什麽】进气压力传感器检查的是节气门后方的进气歧管的绝对压力,它根据发动机转速和负荷的大小检查出歧管内绝对压力的变化,然后转换成信号电压送至发动机调节单元(ecu),ecu依据此信号电压的大小,调节基本喷油量的大小 。
进气压力传感器种类较多,有压敏电阻式、电容式等 。因为压敏电阻式具有响应时间快、检查精密度高、尺寸小且安装灵活等优点,因而被广泛用于d型喷射系统中 。
压敏电阻式进气压力传感器的工作原理 。应变电阻r1、r2、r3、r4,它们构成惠斯顿电桥并与硅膜片粘接在一块 。硅膜片在歧管内的绝对压力作用下可以变形,那么就会导致应变电阻r阻值的变化,歧管内的绝对压力越高,硅膜片的变形越大,那么就会电阻r的阻值变化也越大 。即把硅膜片机械式的变化转变成了电信号,在由集成电路放大后输出至ecu 。

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