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4，想在湛江买台二手车最好是日产的35万块的0810年款左右的3-5万元左右可以买到日产的骊威，新阳光和骐达等小车型，个人毕竟推荐骊威，三万五六千元可以买到10年左右的骊威，车子质量好，省油，保值律高，空间还大。额5，湛江6万的二手车买什么最合适根据自己的需要购买的，家庭用一下，代步的话，可以买广本的飞度，省油，维修成本低，建议尽快挑3年以内的车。您好，您可以去湛江市当地网上的同城类网站上还有当地的二手车市场去看看，都可以找到湛江当地二手私家车出售的信息。6，请问在湛江那里有2手车卖湛江车城隔壁湛江赤坎二手车市场。立交桥不远实际上购买一部二手车过渡一下还是很不错的；但是二手车究竟应该怎么样来选购呢？外形上是仁者见仁、智者见智；二手车是没有办法指定车型、品牌的，二手车购买有一条潜规则：就是可遇而不可求。一定要多转、多看；才能买到好车。如果自己接触车辆比较少的话，可以邀请内行的朋友一起去；另外购置汽车要考虑综合的因素，汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？ 2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性； 3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者；5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价；更不用说三手了。康顺路7，买了二手车后才发现是事故车二手车也没有签合同这应该怎么处理二手车没签合同事后发现是事故车能退货，之前车主承诺没有事故，事后发现，那你可以起诉，要求解除合同，返还款项。在二手车买卖过程中卖方需要向买方如实提供车辆使用，检验，事故，抵押等信息。这只能怪你自己运气不好了二手车水太深了，你没签合同只能说自己倒霉了首先，关于你们签订的二手车交易合同是否有效的问题。由于没有任何法律、行政法规规定办理车辆过户是车辆买卖合同的生效条件，所以你们签订的二手车交易合同应该有效（当然，该合同中不得有其他违法的约定）。其次，车辆所有权是否转移的问题。《道路交通管理条例》第17条、第18条也仅仅是规定公安机关办理的机动车登记，是准予或不准予机动车上路行驶的登记，并不是机动车所有权登记。上述规定属于行政规章的性质，目的是对车辆进行行政管理。车辆买卖是当事人之间的民事法律行为，未办理过户登记是违反行政法规的行为，不能因此而要求当事人承担民事责任。车辆本身属于动产，车辆异动办理登记手续仅仅是履行行政登记手续，并非物权法意义上的交付行为和所有权转移行为。再说，这一规定也仅仅是行政规章，该规定与《民法通则》第72条的规定亦未抵触，即是抵触，其效力也远远低于《民法通则》这一基本法的规定。因此，车辆、船舶所有权的转移也和其他动产一样，从交付时转移。也就是说，其民事责任和标的物的风险责任，从交付时即从所有权转移时转移。你所说车辆的所有权已经发生了转移，所谓的法定车主已经失去了对车辆的实际占有和控制，也无管理的可能，且其受益权和处分权也只能有实际车主宁某享有。权利与义务应该对等，根据这一原则，由于你已丧失对机动车的运行支配和运行利益，故不应再承担任何风险和责任。综上所述，车辆所有权已经发生转移，关于车辆的一切毁损灭失责任及由于车辆引发的一切民事责任应由实际车主承担。当然，建议你们办理车辆过户手续。否则，如果该车辆发生事故，受害人可能会将实际车主和行驶证上登记的车主一并起诉到法院，届时，你们去打官司同样要付出时间、精力的成本，并且必须证明车辆所有权已经转移。如果遇上不懂法的受害人，甚至可能通过法律之外的方式要求行驶证上的车主承担责任——这些都是无谓的争议，何必留下这些后患呢？你要告他欺诈。让她明白这个道理让他怕你最后是怎么解决的