2号线(识别色:蓝色)轨道交通2号线从夷陵路沿云集隧道、城东大道、迎宾大道、猇亭大道、后山路、洋城大道至318国道,线路总长约49km;沿途设置夷陵广场站、第三人民医院站、中南路站、城东大酒店站、宜昌东站站、东站一路站、瓦家冲站、高家湾站、郑家湾站、张家湾北路站、黄龙寺站、机场路站、三峡机场站、善窑路站、桃子冲站、宜化站、溪窑路站、白洋中路站、白洋站等19个站点 。
远景规划线路向南继续延伸至宜都市,长度约11km,新增张家河站、十里铺站、宜都站等3个站点 。3号线(识别色:绿色)轨道交通3号线从兴宜路站出发,经发展大道、西陵一路,由长江隧道至点军区将军路,连接宜昌南站,线路长度约26km;沿途设置蔡家河站、南坪站、石材城站、晨光路站、梅子垭站、清江润城站、刘家湾站、东山公交枢纽站、经开区站、城东站、夷陵广场站、世贸站、体育公园站、牌坊坡站、站前一路站、火车南站等16个站点 。
支线沿将军路延伸至新桥路,长度约5km,另设汪家河站、长宁站、桥边站等3个站点 。4号线(识别色:棕色)轨道交通4号线由三峡路出发,经东山四路、东站路至柏临河路,线路长度约21km,沿途设置长江市场站、上海中学站、清河路站、东山公交枢纽站、港窑北路站、李家湾站、刘家湾站、两河路站、董家冲站、宜昌东站站、共联路站、共谊一路站等12个站点 。
建设宜昌轨道交通线路图根据规划,轨道建设分三期实施:一期(2015~2020年):1号线一期(葛商贸大厦站~宜昌驾校站)、2号线一期(火车东站~叶家湾站)、3号线一期(艾家塝站~火车南站),建设长度57.2km 。二期(2020~2030年):1号线二期(葛商贸大厦站~六三驾校站)、2号线二期(火车东站~夷陵广场站)、3号线二期(穿心湾站~桥边镇站),建设长度28.7km 。
三期(2030年以后):1号线三期(宜昌驾校站~龙泉镇站)、2号线三期(叶家湾站~太保场站)、3号线三期(艾家塝站~岜峪坪村站),建设长度38.1km 。轨道车辆基地宜昌轨道交通线路图规划于汉宜路以南、茶场路以东规划轨道一号线的车辆段,在姜家湾路北侧规划停车场 。在共同南路(花艳路-共同东路)规划轨道二号线的车辆段,在杨家嘴路以北规划建设停车场 。
九江什么时候可以开工建地铁?
最近江西省长江经济带发展工作要点出台,工作要点透露,九江、赣州、吉安三市正在开展轨道交通规划研究 。九江,有着“江西北大门”之称,是我国内陆重点开放城市和长江中下游重要城市之一 。同时也是中部地区先进制造业基地、长江中游航运枢纽 。2012年,九江市规划局在其官方网站高调公布了《九江综合交通体系规划》 。这份规划显示,在大九江地区规划了3条轨道交通线路,1号线长51.4公里,2号线长38.4公里,3号线长26.9公里,总里程达到116.7公里,换乘站5座 。
1号线:设站19座,依次是戚家镇、肖家墩、浔南大道、长虹立交、八角石、四码头、九瑞大道、九江职业学院、抗洪大道、阎家渡、爱国路、永安、港口、瑞昌站、人民路、三贤路、青龙路等 。2号线:又长虹立交首发,经八里湖、沙河到庐山,最后抵达九江机场,社12站 。3号线:连接南外环,经濂溪大道!十里大楼到九瑞大道,然后向东经浔阳楼,沿江边抵达城东港区,设14站 。
衡阳市到常宁市为什么不申建城市轻轨?
感谢衡阳网友信任并邀请回答:“衡阳到常宁为什么不申请城市轻轨”这一问题,答案如下:①修建城市轻轨是有多项严格要求的,如地区国内生产生产总值不低于600亿,地方财政一般预算收入不低于60亿,城区人口不低于150万,规划线路客流高峰单向不低于一万人次 。②按照修建城市轻轨的要求来看,衡阳达标 。为什么不修呢?我估计是因为投资巨大,而且距离常宁太远的缘故 。
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