于志凌,愿天下再无假章 _天下

远洋船员的真实生活是什么样的？

我来说说远洋渔船的船员生活，其实没什么神秘的，只不过船上不能上网，大家了解的少。船上职务不同，分工不同，干的活也不一样：我们主要讲一下水手的日常渔船上的水手最主要的工作就是上下网，毕竟渔船的使命就是捕捞。渔船到了渔场，水手一般都是24小时待命捕捞状态，白天晚上没事都可以在房间待着，等着水手长一声令下，全体出动到甲板去上下网。
上下网作业危险性很大，一定要穿好安全鞋，安全帽，救生衣，听从水手长指挥。待着房间里，都是自由活动的时间，可以睡觉、打牌、下棋、看电影，没有什么限制，但不可以喝酒，影响工作。渔船满载之后，会靠冷藏运输船卸货，水手需要下舱搬运鱼货，舱内温度零下20度以下。个人认为这是渔船上最累活，一天两班下来骨头累散架，不过卸货基本都是两三天的事，最快十天半个月才有那么一回。
渔船航行或者在港的时候，水手要做的就多了。航行需要跟随驾驶员值班，但不是天天都值班，可能隔天才能轮到。值班就是瞭望，陪着驾驶员吹吹牛，跑跑腿，算是轻松的活。航行的时候，白天水手还需要对船舶进行保养，去锈、刷漆、活络甲板机械等等，晚上自由活动。进港后，主题还是值班和保养船舶。梯口班、驾驶室值班，配合船舶维修保养计划，水手长每天都会提前安排，一般比较轻松。
在港内活不是特别多的时候，也可以跟水手长商量换换班，或者请个假，下去逛逛街买点东西，但必须按时回来，不能在下面过夜。以上提到的只是水手主要的工作，还有许多像打扫卫生，搬运物资等等杂活，也都是水手的事，可以说水手是船上干活的主力军。做水手最大的好处可能就是没有固定的工作时间，不像机舱人员不管在港还是捕捞作业，每天都有固定的值班时间。
一个农民到底该如何翻身？创业没钱没方向，该何去何从？

谢邀！目前农民仍然是个弱势群体，已经引起各级政府高度重视，加大了投入，对新农村建设给于资金支持，实施了“精准扶贫”策略，对贫困户和孤寡老人给于补贴，尤其是强化城镇建设，工业项目向城镇转移，相信未来一定会富裕起来。就目前来说，农民一无资金，二无项目，想要翻身，确实不容易。唯一办法，调整种养结构，比如种植蔬菜和果树，增加收入。
为什么谷爱凌称呼她妈妈的妈妈叫奶奶？不是应该叫姥姥吗？

谷爱凌是一个具有美国血统的混血儿，金发碧眼，非常漂亮。可惜她那个美国爸爸不负责任，从没抚养过她，至今也不知道她的爸爸是谁，爱凌一直跟着妈妈长大。为培养爱凌，妈妈吃尽了苦头。爱凌自小随母姓，妈妈叫谷燕。爱凌从小跟着妈妈长大，从未见过爷爷奶奶。在妈妈的眼里，爷爷奶奶从来就未存在过。妈妈每年都要带爱凌回北京，姥姥姥爷特别心疼爱凌，在妈妈和爱凌的眼里，他们才是真正的一家人，姥姥姥爷就如同孩子的爷爷奶奶。
《自然》发文称，大量在美中国科研人才流失将是美国巨大损失，你怎么看？

书生观察:我们应该理性的看待这种情况，盲目的喷或者夜郎自大都无益处。1，首先为什么会有大量的人才去了美国会乐不思蜀，留下为美国效力？这个问题原因比较复杂，从颜宁的例子看，并不能都归罪于那些人才，我们的用人体制，工作环境，待遇……等等，都是不可忽略的因素。2，为什么会目前会有大量的人才回流？大体原因有三个方面。