确实徐州曾比常州的GDP总量高过，那是之前，而现在常州已经转型成功，加快与无锡、苏州融合，未来徐州只有被拉开的可能 。在前三季度常州的GDP已经高达5356.02亿元，而徐州仅5170.78亿元，还未到半年已经有近200亿元差距，徐州如何赶超常州？未来江苏省重点发展的将是南京和南通，徐州只能自力更生 。再来看看国内，说实话，徐州只有退步的可能 。
徐州未来会不会像合肥一样经济迅速发展？
徐州其实是有成为综合强市基础的，作为中国第二和第三大经济体之间的交汇城市，地理位置优越性高于苏北其他城市，而且人口基数大，文化底蕴和工业基础兼备 。只是目前鲁西和苏北都不是各自省份的重点发展区域，所以近些年并没有凭借地缘优势快速起飞 。另外合肥其实经济发展速度并不算很快，安徽本身属于中部六省之一，早些年重点发展东部地区经济时候，安徽没能得到什么优势政策，而这几年合肥被划入长三角副中心以后，经济部署又开始向中西部地区转移，安徽似乎还是没能得到足够的重视 。
徐州是不是江苏最欠发达的地方？为什么？
感谢邀请，徐州不是江苏最欠发达的地方但却是江苏乃至全国最委屈的城市 。1948年淮海战役后徐州是江苏最早解放的城市大军南下把徐州交由山东带管，1953年重归江苏管辖 。55年为了洪泽湖之争把徐州的萧县和砀山换给安徽,而苏鲁微山湖之争却延续了几十年，大规模的械斗数百起 。徐州是江苏乃至上海的能源供应基地，几十年来数以十亿的煤炭 水泥 电运送到徐州以南的省内城市和上海 。
70年徐州矿务局经过江苏的多次请求由部属划归江苏省，于是江苏的每个城市都蜂拥到徐州开矿，那时候徐州是全省最大的人员流入地，省内其他城市到徐州工作的有十几万人 。最鼎盛的时候一年从徐州地下挖出近三千万吨煤炭 。为了大局徐州失去了萧砀两县，为了兄弟城市的发展徐州以一己之力承担了能源的供应，致使境内塌陷地达到数百公里 。
就是这样，八十年代却是江苏两个没有对外开放的城市之一，错过了好的机遇，徐州是五省通渠，铁路公路水运都很发达，临沂无论交通和区位优势和徐州都不能相比铁路比徐州晚了80年到现在还不通高铁，但是却成为了北方物流中心 。到了90年代再不开放说不过去了，却定为自费开放，何为自费开放，就是引进外资人家是直接减税，而自费是自掏腰包财政补税，可见在省内的地位了，徐州铁路分局属于济南铁路局管辖被一直打压，局外始发车次太少没有发往南方的和西方的始发，过路车多，对交通和出行产生了很大的影响 。
2017中国城市GDP百强榜单发布，徐州名列31位，你怎么看？
首先祝贺徐州GDP直线飙升！徐州人口徐州户籍人口是1041.39万人，常住人口871万人，净流出人口170.39万人，3年多的时间，常住人口只增长了8万多 。从人口的流出来看，徐州还是一个个净流出人口的城市 。徐州经济徐州的经济是大象经济，更多的经济主导在少数人手中 。徐州2017年GDP达到了6600亿元，常住人口人均GDP75774元，属于中等水平 。
人均本支配收入22348元，在江苏排第11名 。徐州的私营经济相当落后，现在的主体经济是以国家为主，房产经济为辅的经济指数，大部分收入只是在国企员工手中，而老百姓并没有得到更多的收入 。私营经济中徐州的占比太小 。在徐州企业50强中，中烟徐州卷烟厂、中石化徐州管道储运公司和徐工集团占到了62.64的份额 。徐州县域经济徐州的县域经济很差，睢宁、丰县和沛县还很落后，新沂和邳州的情况略好 。
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