官宣造车后的120天,小米和雷军都忙了些啥?
今天,东风汽车忽然涨停,但很快东风汽车又辟谣说,目前没有和小米合作一起生产汽车的计划 。小米造车,基本上要选择两种模式:1、自主制造;2、品牌运营,生产外包 。要第一条道路,小米就要自建供应链,并且自建工厂 。走第二条道路,小米只要专注在品牌运营,这是小米在玩手机的时候最擅长的部分 。按照目前透露的信息,小米应该选择自建工厂的模式,8月11日,武汉市商务局通过“武汉市留言板”,对外透露称:武汉市招商部门前期已与小米公司进行了交流,目前正在与该公司积极对接和推进该项目落户武汉 。
也就是说,小米如果自建工厂,大概率会把工厂放在雷军毕业的武汉大学所在的湖北省武汉 。但目前小米并未对此作出回应 。自今年3月小米的汽车项目立项以来,各地招商部门都在争取小米造车项目的工厂选址,先后有武汉、合肥、西安、北京、上海五个城市向小米抛出橄榄枝 。湖北有东风,合肥有江淮,北京有北汽,上海有特斯拉和上汽 。
【研发总部落地北京... 小米汽车北京工厂招聘】有大厂的地方就有成熟的配套,所以小米大抵会在这些地方去选,就近建立仓库,然后开始造车和卖车 。之前给蔚来代工的江淮汽车传出消息将为小米汽车代工,还称小米的破局车型会是一款主攻20万元以下市场的中低端车,同时也会采用蔚来采用的换电模式 。但这一传闻随后被小米否认 。进入6月后,小米官网发布了上百条汽车行业相关岗位的招聘信息,岗位的工作地点包括北京海淀区和上海徐汇区,因此很多人又开始推测,小米的整车研发设计将落户上海,那里有上汽大众、上汽通用和特斯拉的基础,完全可以满足小米的需求 。
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